Башня повозка (буквальный перевод)
Историческая справка
Один из проектов шведских ОБТ из 70-х. Тут прям компиляция модных решений: необитаемая (почти) башня, механизированное заряжание и... композитная броня. В игре последнее не отражено, но оно тут было. Бутерброд из толстой брони и прокладок из керамики должен был сделать машину одной из самых защищенных на свое время. Вообще машина напоминает развитие UDES 19, но с более адекватной башней.
Отдельно доставляет факт того, что командир сидит... за пушкой. И да, заряды доставляются из отделения в корме корпуса...
В игре Торнвагн появился с новогодними коробками 2022 (вместе с Калибаном). Считался имбой вплоть до получения игроками, потому что медленный и кривой. Летом появился в открытой продаже в МТ, и популярность его значительно возросла. Ну что, посмотрим, что с ним?
Да, я знаю, что делать обзор техники сразу после скидок - это жестоко.
Орудие
Часто можно услышать мнение, что швед - это Т34, идентичный натуральному. Но лишь отчасти.
400 урона, 248 пробития... но есть нюансы. 248 у шведа только в упор, на 500м уже 200. То есть да, в отличие от Револьвера, здесь классические подкали, теряющие 10мм на 100м. Аналогично с голдой, 297 только в упор, на 500м уже 230. Добавим сюда нормализацию и получим худший танк для стрельбы по советам.
Урон в минуту такой же нищий, как у Т34, а вот точность относительно американца инвертирована: ужасный конечный разброс, но быстрое сведение и маленький разброс от движений корпусом... но аномально ужасный разброс от поворота башни. Это конечно не Т49, у которого любое шевеление стволом раскидывает круг разброса на весь экран, но это ощущается.
Бронирование
Оно есть лишь в двух местах: лоб башни и ВЛД. Весь остальной корпус пробивается с любого орудия восьмерок. Однако даже в башне есть нюанс: лоб башни полукруглой формы и имеет 280мм в вертикальной части, и любой снаряд с пробитием 280+ мм будет относительно стабильно пробивать шведа прямо в лоб башни. Однако полное отсутствие лючков и прочих уязвимостей позволяет без проблем отбивать большинство снарядов.
При этом танк низкий и обладает картонным 50мм бортом, то есть даже ромбом особо не потанковать. В клинче пробивать будут в крышу корпуса. В общем, классический позиционный тяж. К тому же, часто выбивается двигатель через НЛД.
Мобильность
До позиции надо еще доехать, и тут все печально. 900-сильный двигатель ВГ зажидили, поэтому танчик катается весьма неспешно (11 л.с./т), а поворачивает несильно лучше трамвая КВ-5.
Маскировки и обзора тут нет (ну это же тяж).
Сборка
Танк очень косой, поэтому нужен прицел для компенсации конечного разброса. Танк очень медленный, поэтому нужна турбина, в идеале боновая/трофейная. Третий слот на выбор: закалка, компоновка, вентиль, досылатель, стабилизатор.
Полевая модернизация:
Итог
Несмотря на роль "штурмового" танка, это типичный позиционщик. Ну потому что сложно штурмовать на том, что пропускает снаряды везде, кроме башни. Орудие после тюнинга достаточно комфортное, подвижность не даст далеко уехать. Складываем все вместе и получаем скучную, но достаточно эффективную фарм-машину, настоящую рабочую лошадь, от которой не стоит ждать мега-нагиба, но свою работу танк выполняет. Этакий Лева 2.0, не знаю.
Есть ли смысл брать это чудо? Если в гараже валяется какой-нибудь 4202 или ему подобное ведро - то в трейд-ин можно и взять, все равно вариантов осталось немного.