Сроки эксплуатации минских автобусов, работающих на муниципальных маршрутах, могут значительно сократиться из-за потребностей в американских и немецких запчастях. Об этом журналистам рассказали руководитель «Калининград-ГорТранса» Владимир Фомин во вторник, 19 сентября.
«Есть проблема, которую на самом деле в голове нужно держать — это компонентная база, — рассказал Фомин. — У нас автобусы, условно говоря, белорусского производства, МАЗ, а коробка передач там американская полностью, а двигатель — „Мерседес“. Когда закончится эта грань, пока мы можем завозить запчасти, я не могу предсказать. Если получится так, что мы вообще ничего не сможем достать, тогда все будет грустнее, печальнее и быстрее. Если [все будет] как сейчас, то мы планируем минимум до десяти лет их эксплуатировать, а то и больше».
Фомин отметил, что «Калининград-ГорТранс» успел приобрести не все необходимые запчасти, однако «потихонечку пополняет запас».
Напомним, что первые минские автобусы появились в Калининграде в декабре 2015 года.
