Давно не брал я в руки шашек... Месяца три. Зато теперь можно сконцентрироваться на анализе происходящего.
Во-первых, о себе заявил новый вид оружия, которому даже название еще не устоялось-то ли это Безэкипажные катера (БЭК), то ли Автономные морские беспилотные аппараты (АМБА), то ли просто морские дроны.
Если в 2022 году мы наблюдали их неуклюжий дебют, они сбивались с курса, выбрасывались на берег и не могли причинить никакого ущерба ни кораблям ни береговым сооружениям. За этот год все кардинально изменилось. Черное море стало единственным полномасштабным полигоном для испытания нового морского оружия.
Если наши лишь один раз использовали БЭК при атаке моста в Затоке, то противная стороны сделала запуск БЭКов против кораблей и сооружений регулярными. Атаки шли как в портах, так и в открытом море, при этом БЭКи уничтожались штатным стрелковым и артиллерийским вооружением и пунктов берегового наблюдения. Счет потопленных аппаратов шел уже на десятки.
К концу лета противнику удалось добиться успехов- повреждения получил гражданский танкер "Sig" и большой десантный корабль "Оленегорский горняк". И если с гражданским танкером ситуация была неизбежна, то БДК был подловлен на стандартной расслабленности. Переданный для перевозок гражданских машин в Крым для уменьшения очередей на переправу, экипаж во главе с командиром, видимо, посчитали себя "нон-комбаттантами" и пропустили удар. Повреждение борта сейчас заделывают в новороссийском доке.
Но самые негативные последствия проявились после успешного подрыва БЭКов у Крымского моста. Были повреждены два пролета и часть моста вновь закрыли на ремонт. Как всегда, нужные меры безопасности появились после пришествия жареного петуха. Мост прикрыли цепью барж с боновой защитой и запретили движение маломерных судов в охраняемой зоне.
Лучше конечно позже чем никогда, но неужели угроза БЭКов-камикадзе не была очевидна еще почти год назад?
В принципе, концептуально, новые морские дроны лишь очередная версия торпедного оружия, появившегося примерно полтора века назад. Тогда тоже первые самодвижущиеся мины чуть не на руках спускали на воду и ускоряли в сторону противника.
Новые технологии только увеличили дальность и скорость, улучшили управление. Можно предположить развитие корабельных носителей обновленного оружия примерно в тех же направлениях, от небольших маток для незаметных запусков нескольких дронов до достаточно крупных кораблей с комплектом беспилотного оружия-воздушного и морского.
Флота у врага нет. Поэтому он свободен в выборе абсолютно новых неклассических способов войны на море. Во многом по бедности, но это "Новая Молодая школа", ренессанс идей полуторавековой давности. Наш противник очевидно пытается максимально структурировать применение морских дронов для наработки опыта боевого применения и перехода к массированному использованию.
В составе военно-морских сил ВСУ сформирована 385-я отдельная бригада морских беспилотных комплексов специального назначения. 24 августа новому соединению было вручено боевое знамя.
"Надводные дроны — это уникальное изобретение Службы безопасности Украины(ага, конечно). Ни одна из частных компаний не имеет к этому отношения", — сообщил глава СБУ Василий Малюк. А еще Малюк поведал, что дроны производят под землей.
Я думаю, этой осенью будет бум по производству различных украинских дронов: летающих, плавающих, ползающих и т.д., и дальше это будет развиваться в объемах уже", - заявил тогда еще министр обороны Резников.
На сегодняшний день презентованы уже несколько моделей украинских морских дронов.
В подрыве Крымского моста участвовал «Sea Baby» ( Морський малюк), способный, по заявлению Малюка-сухопутного, нести до 850 килограммов взрывчатки при атаке на мост и, возможно, до 500 кг при атаке на танкер и БДК В Новороссийске. Разрабатывали его несколько месяцев.
Используемый до этого для нападений на российские корабли дрон был значительно меньше. Масса дрона 1 тонна, скорость до 81 км/ч, дальность до 450 км, боевая нагрузка до 200 кг. Автономность до 61 часа. Управление-через модуль Старлинка. Стоимость около 250 тысяч долларов. В качестве двигателя используется доработанный мотор с гидроцикла Sea Doo Jet SK. В качестве боевой части используется авиационная бомба ФАБ 100 или ФАБ 200(видимо все-таки 250).
Производство (сборка на основе импортных компонентов) морских дронов налажено в Одессе, Южном и Черноморске.
По "показательным выступлениям" и применению этих дронов чуть позже сделаю отдельное сборное видео.
Рекламируется и перспективный дрон-"Маричка". Полупогружной необитаемый подводный аппарат (НПА) "Маричка" судя по скудной презентации при относительно небольшой скорости имеет увеличенную полезную нагрузку-до половины при массе около 4.5 тонн, дальность на минимальном ходу 1000 км. Возможно движение под водой, что затрудняет обнаружение по сравнению с БЭКами еще на порядок. Назначение его понятно.
Также анонсирована разработка семейства подводных дронов-торпед «Толока» одной из государственных организаций, входящей в государственный оборонный кластер Brave-1.
В общей сложности разрабатывается три версии:
• TLK 1000 (4-12 метра), дальность хода составит 2000 км, сможет нести до 5000 кг взрывчатки; Очевидная цель-Крымский мост.
• TLK 400 (4-6 метров), получит 500 кг взрывчатки и дальность хода 1200 км; Предназначен против боевых кораблей.
• TLK 150 (2,5 метра), будет оснащен электродвигателем, иметь 100 км хода и способность нести до 20-50 кг взрывчатки. Предназначен против небольших военных и гражданских кораблей и судов.
На выставке представлен макет либо полноценный опытный образец TLK 150. Заявленные характеристики вряд ли позволят использовать его при волнении более 2-3 баллов, портовые ограждения он пройти не сможет, а для открытого моря он слишком мал. Единственный вариант использования- с катеров и судов двойного назначения против гражданского судоходства и, возможно, катеров.Более крупные TLK 400 и TLK 1000 показаны только в виде графики и, скорее всего, представляют собой только идейный концепт.Текущее состояние проекта неизвестно.
Аппарат TLK 150 имеет цилиндрический корпус с полусферическим носовым обтекателем и оживальной кормовой частью. В носовой части помещены рули глубины небольшой площади. В средней части, со смещением к корме, находятся три стреловидные плоскости – два горизонтальных «полукрыла» и нижний «киль». Общая длина такого аппарата достигает 2,5 м. Масса / водоизмещение не сообщается, однако заявлена возможность установки боевой части массой от 20 до 50 кг. Соответственно, вся конструкция в сборе может весить не менее 80-100 кг.
Для движения должны использоваться два электромотора с винтами в кольцевых каналах, установленные на законцовках горизонтального стабилизатора. Дальность хода, как утверждается, достигнет 100 км. Скорость не сообщается. По всей видимости, TLK 150 использует телеуправление. Над плоскостями на корпусе предусмотрена трубчатая мачта, на которой помещены видеокамера и антенна. Аппарат должен передвигаться на небольшой глубине, подняв над поверхностью камеру. Оператор получает возможность следить за окружающим пространством, а также наводить аппарат на цель. Двусторонняя связь должна поддерживаться по радио.
17 июля 2023 года морским беспилотником был подорван и частично выведен из строя Крымский мост.
"На завершальному етапі підготовки ми не могли навіть думати про сон чи їжу. Ми були повністю сконцентровані на операції. Останні дні були досить нервовими. Коли стався вибух, ми дуже зраділи і почали вітати один одного. Це був дуже емоційний момент для всіх нас і нашої перемоги, яка обов'язково скоро настане". Интервью Малюка для CNN.
Думаю, когда "Кинжал" поставит точку в их бессмысленном существовании, они успеют повитать один одного. Раза три.
За август 2023 года дроны уверенно записали на свой счет -повреждения двух пролетов Крымского моста, повреждение танкера "Сиг" и большого десантного корабля "Оленегорский горняк" в Новороссийске 4 августа 2023 года. До этого была лишь информация о повреждении морского тральщика "Иван Голубец" при атаке дрона в Севастополе 29 октября 2022 года (тральщик уже в строю).
К сожалению, командование Черноморского флота часто принимает необходимые меры только в результате реакции на внешние раздражители. Атаковали Севастополь- начинаем разрабатывать меры по защите Севастополя, прошла атака на Новороссийск-начинаем настраивать оборону там.
Приятное исключение- борьба с морскими дронами в открытом море, там сразу встретили вражину как полагается. Но оно как бы не единственное. На опережение работы не заметно, а чем ближе к тылу- тем расслабленнее несется служба. Понимания, что тыл сейчас начинается от тысячи километров минимум, еще не пришло.
Защита Крымского моста тоже работает от достигнутого. Баржево-боновые заграждения установили только после успешной атаки морского дрона и после 10 месяцев опыта обороны Севастополя от этой напасти.
Глобально ведь ничего нового- еще в конце 19-го века все придумано-боны, сети, сторожевики и много-много скорострельных стволов.
Основные направления вражеских ударов уже понятны- базы и экспортные порты (Севастополь, Новороссийск), мост, точки дежурства кораблей ЧФ по охране газопроводов и контроля торговых путей.
После теракта вдоль Крымского моста было размещено сразу 7 барж для формирования защитного барьера от безэкипажных катеров-камикадзе, будут натянуты тросы и цепи, тем самым создан барьер для БЭКов противника.
Разумеется, самое эффективное ПВО-это наши танки на аэродромах противника. Поэтому регулярная "калибровка" мест крупно-узловая сборка НАТОвских надводных беспилотников, складов «готовой продукции» проходит после теракта регулярно.
«Беспилотными летательными аппаратами нанесен удар по судостроительному предприятию Украины, на котором осуществлялась сборка безэкипажных катеров из импортированных комплектующих»
Последняя атака БЭКов ночью 1 сентября 2023 года на мост имела некоторые особенности. Участвовало три дрона.
Первый был уничтожен пограничниками из стрелкового оружия на южной стороне Керченского пролива. Второй сразу же развернулся и исчез с радаров. Оказалось, он пытался укрыться среди судов на якорной стоянке у пролива, где его обнаружил экипаж сторожевого корабля «Пытливый». БЭК пытался атаковать корабль, но был уничтожен южнее мыса Железный Рог в Краснодарском крае.
2 сентября около 02.20 мск был потоплен третий полупогружной безэкипажный катер (по некоторым данным третий дрон действовал у южного берега Крыма).
Отражение регулярных атак на дежурные корабли КЧФ в центре Черного моря (370 км юго-западнее Севастополя) проходит успешно, но разведывательные корабли все-таки пришлось заменить на более вооруженные корветы и СКР. Отличились «Пытливый», «Василий Быков» и «Сергей Котов».
Увы, у всех этих проблем есть только одно, самое простое, дешевое и кардинальное решение, это освобождение Одессы и Николаева.
Другие аспекты ситуации на Черном море и Днепре-в следующей статье по этой теме.
систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:
Флоты мира 1860-1945. Справочник.
Флот 21-го века.
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам
