«Я бы купил электромобиль, но заряжать-то его негде». Именно такую формулировку чаще всего можно встретить во время обсуждения «зелёного» транспорта. Отсутствие зарядной инфраструктуры отпугивает большую часть людей от покупки электрокара. А что, если мы скажем Вам, что инфраструктура уже давно есть? Более того, она с запасом удовлетворяет потребность электромобилей в России в зарядке. Изучаем подробности.
Ликбез: кратко о зарядных станциях
Начнём мы с самых азов и расскажем неискушённым людям о том, какие бывают зарядные станции. Глобально они разделяются на два типа: станции с переменным током и постоянным током. Первые больше подходят для домашнего использования и отличаются сравнительно небольшой мощностью в 7-22 кВт. Станции с постоянным током также известны, как «быстрые». Из их названия понятно, что электромобиль они могут зарядить за считанные минуты. Их мощность обычно варьируется от 30 до 180 кВт. Такие станции – сугубо коммерческие.
Есть у зарядных станций и ещё одна важная характеристика – тип коннектора (или розетки, если предусмотрена она). В России сейчас наиболее распространены европейский CCS2, китайский GB/T и японский CHAdeMO для зарядных станций постоянного тока, а также Type 2 и GB/T для зарядок с переменным током. Заряжаться от них могут либо электромобили с подходящим разъёмом, либо любой электрокар со специальным адаптером.
Где заряжать электрокар?
Смоделируем ситуацию – Вы купили электромобиль. В комплекте с ним обычно уже идёт зарядное устройство мощностью примерно 3,5 кВт, позволяющее заряжать электромобиль от домашней сети 220 В. Иногда к электрокару «докладывают» и зарядную станцию переменного тока мощностью 7-22 кВт. Также зарядку для дома можно купить по желанию. Спектр предложений в данном случае довольно широк. А разброс цен на них составляет 60-80 тысяч рублей. Одной из лучших станций для дома по соотношению цена-качество является зарядная станция переменного тока Artemis от Star Charge.
Если у Вас – собственный дом, таунхаус или дюплекс, зарядку можно установить у себя не территории и без труда заряжать электромобиль. Если же Вы живёте в ЖК, договориться об установке зарядной станции можно с управляющей компанией. ЭЗС (электрозаправочную станцию) можно установить на подземном паркинге или же просто во дворе. А ещё можно попробовать договориться об установке зарядной станции переменного тока возле Вашего места работы. Так, Вы сможете заряжать электромобиль как дома, так и на работе.
А ещё не стоит забывать о том, что в России на момент 2022 года было установлено 659 быстрых зарядных станций постоянного тока. Они устанавливаются возле торговых центров, отелей, въездов и выездов из города, на трассах и так далее. Их можно без труда найти при помощи специальных приложений для смартфона. Например, 2charge. А если Вы проживаете в Уральском Федеральном Округе, рекомендуем Вам скачать приложение Electrocars Charge (доступно для Android и IOS). С его помощью можно без труда найти ЭЗС нашей собственной инфраструктуры. Их количество превысило 70 штук.
Как заряжать электромобиль?
Как мы уже разобрались, электромобиль можно заряжать от домашней сети. Для этого достаточно иметь специальный кабель, который зачастую идёт с ним в комплекте. Чтобы начать зарядку, достаточно просто подключить кабель к автомобилю и розетке 220 В. После этого зарядка начнётся сама. В случае с домашней зарядной станцией логика такая же. Но при этом может потребоваться специальная RFID-карта, идущая в комплекте со станцией. Также для управления такой станцией можно скачать приложение.
Большая часть коммерческих зарядных станций устроены по принципу «вставил коннектор и зарядка пошла». Оплата же проходит при помощи банковской карты, привязанной к приложению. А на некоторых ЭЗС предусмотрены полноценные банковские терминалы.
Таким образом, заряжать электромобиль вовсе не сложно. Зарядных станций на данный момент хватает для их нужд. Более того, инфраструктура развивается невероятными темпами. Так, в 2023 году количество быстрых ЭЗС в России должно превысить 2 тысячи. Такими темпами, в скором времени владеть электрокаром будет куда удобнее, чем передвигаться на бензиновом аналоге.
