Многие задаются вопросом коммерческого использования купленного дома на колесах, пока он стоит в ожидании вашего отпуска. Попробуем разобраться в статье, на сколько это возможно и выгодно для владельца.
Иногда люди спрашивают:
"А можно купить автодом, и пока мы им не пользуемся сдавать в прокат и зарабатывать?"
Действительно, покупка серьезная, на несколько миллионов, но используется только месяц-два в году. В голове рисуется страшная картина, как автодом спустя 5-6 лет накатывает менее 50 тыс км и продается с огромной потерей в стоимости, может даже в полцены.
Документально всё вроде бы просто. Автодом по договору аренды передается в прокатную компанию, а она сдаёт автодома уже в субаренду своим клиентам. Договорились с хозяином о процентах и погнали зарабатывать денежки...
Не так всё просто с автодомами
Машины дорогие, импортные. Сейчас обслуживание, ремонт стоят больших денег. Культура аренды у нас хромает, очень часто люди вообще не парятся за прокатную технику и гоняют её на всю катушку: "За всё уплочено!"
Страхование автодома - один из самых сложных вопросов. Компании не берутся страховать по обычным тарифам, а выкатывают максимальную стоимость. Ремонт даже после небольшого ДТП может вылететь в круглую сумму.
Например, просчитать ремонт Kia Rio можно за несколько минут, а с автодомом придется возиться несколько дней. Комплектующие в России в дефиците, официальных сервисных центров единицы. В конечном счете, страховые компании просто не берутся страховать автодома, а тем более те, которые будут сдаваться в аренду, т.е. подвергаться особому риску.
Возникают риски, которые кто-то должен будет на себя взять, а прокатный сезон у нас короткий. Стоит ли игра свеч? Основные дороги у нас вроде бы ничего..., но люди привыкли забираться куда подальше, а не в платные кемпинги. В итоге амортизация автодома в российском прокате может перечеркнуть всю возможную прибыль.
Прокатные компании в России сами по себе не особо рентабельные. Спасают продажи этих самых автодомов с большой наценкой.
Самостоятельный бизнес по аренде
Сдавать свой единственный автодом - так себе бизнес, хотя есть более менее удачные кейсы. Некоторые владельцы сдают свои автодома в качестве гримерки для артистов на кинопроизводстве. Риски там небольшие. Хозяин всегда сам за рулем и всё контролирует. В таком случае и страховка никакая не нужна.
Есть интересные автодома для непосредственного участия в съемках. Тоже можно заработать. Но часто ли бывают фильмы и сериалы где нужен автодом в кадре?
Единственным более менее живым вариантом монетизации своего автодома остается сдача в аренду хорошим знакомым и проверенным людям.
Буквально вчера приходилось общаться с человеком, который хотел купить несколько караванов и устроить гостиницу под Сочи. Поразмыслив немного, решил, что дешевле и проще будет купить и содержать модульные дома.
Неплохо смотрится идея покупки автодома вскладчину на несколько семей. Тогда автодом будут эксплуатировать чаще, а цена покупки для каждой из семей будет в разы ниже. Но тут речь скорее о минимизации расходов, а не заработке.
А у вас были идеи на счет монетизации автодомов?
