– Меньше народа, больше кислорода!
Сказал Санёк и мы забыли про ушедшие вперёд машины.
БелАЗ–540 который автору выпала честь собрать и теперь перегонять по зимнику в родную автобазу. Отличался от того БелАЗ–540 (Он был изрядно изношенным) который остался работать в карьере. На новом БелАЗ исчез из рулевой колонки механический рычаг переключения передач, на его месте появился электрический переключатель (Сильно похожий на переключатель автобуса ЛиАЗ) через который передачи на ГМП можно было переключать одним мизинцем! Самое приятное было то что исчез механический рычаг подъёма кузова. Его заменил электропереключатель с контрольной лампочкой. При подъёме и опускании эта контрольная лампочка загоралась. Работа проведённая при подготовке машин к выходу на зимник дала о себе знать. Машины Санька и автора шли по зимнику без замечаний. До других машин нам не было дела.