Команда Ferrari провела во Фьорано съёмочный день, в рамках которого протестировала обновления для Гран При Австрии. В частности, Скудерия опробовала новую версию днища, вдохновленную идеями Red Bull Racing и Aston Martin.
«Ferrari обкатала уже четвёртое по счёту в этом сезоне обновление днища, – написал в своём Телеграм-канале российский комментатор Владимир Башмаков. – Изменилась форма дефлектора глотки, он стал более изогнутым, но в отличие от «испанской» версии в верхней его части теперь одна ступень, а не две. Сам дефлектор изогнут сильнее, чтобы эффективнее отводить вбок турбулентность от передних колёс.
Что самое интересное, передние края тоннелей стали более утончёнными, и теперь они имеют скос, и выступают вперёд, как у Red Bull Racing и Aston Martin. Данная деталь очень важна для эффективного всасывания воздуха под днище, а также для формирования вихрей под ним».
