Команда Mercedes продолжает работу над улучшением своей машины W14. После второй подряд победы Льюиса Хэмилтона на Гран При Канады, руководитель команды Тото Вольфф сообщил, что инженеры продолжат дорабатывать машину и представят крупный пакет обновлений на домашнем этапе в Сильверстоуне.
В интервью после гонки, Вольфф заявил: «Мы привезём в Сильверстоун много новинок. Затем у нас будут ещё обновления, которые мы представим до летнего перерыва. После того, как мы значительно пересмотрели концепцию машины, процесс понимания её особенностей значительно ускорился. В следующих четырёх гонках мы должны сделать заметные шаги вперёд».
Однако, Вольфф отметил, что они не ожидали хорошего выступления в Канаде из-за особенностей машины, поэтому результат команды был обнадеживающим. Он также отметил, что Макс Ферстаппен всё время ехал впереди и не атаковал в полную силу, и если бы это случилось, команде Mercedes было бы ещё над чем поработать.
Напарник Хэмилтона, Джордж Расселл, вынужден был сойти с дистанции после удара о стену. Вольфф объяснил, что после удара на машине Расселла начался перегрев тормозов, и продолжать гонку было небезопасно. «Температура тормозов была высокой на обеих машинах, но после удара о стену на машине Джорджа температура начала резко расти. В какой-то момент мы поняли, что не сможем финишировать, поэтому позвали Джорджа в боксы», - сообщил Вольфф.
Команда Mercedes продолжает работу над улучшением своей машины, чтобы увеличить свои шансы на победу в следующих гонках. Сильверстоун станет очередной проверкой для команды и их обновленной машины W14.
