Руководитель Aston Martin Майк Крак рассказал, как ошибочные данные побудили команду запретить Фернандо Алонсо использовать весь потенциал машины в Канаде.
«Мы предполагали, что возникла проблема с топливной системой, хоть и не были в этом уверены, – цитирует Крака в интервью британскому Аutosport. – В качестве меры предосторожности мы попросили Фернандо немного поэкономить топливо, тормозя двигателем.
Это была мера предосторожности, целью которой было добраться до финиша, хоть и пожертовав временами круга. Почему мы заподозрили, что есть проблема? Мы увидели это по данным. Сколько времени мы теряли? Трудно судить. Несколько десятых, наверное, 0,1 или 0,2 секунды».
