Сегодня, 24 мая, исполняется 123 года со дня спуска на воду самого известного отечественного корабля – легендарного бронепалубного крейсера I ранга "Аврора". Это событие состоялось в 1900 году на петербургском заводе "Новое адмиралтейство" (в настоящее время Адмиралтейские верфи, входят в #ОСК). На торжественном мероприятии присутствовали Император Всероссийский Николай II и Императрица Александра Федоровна.
За всё время нахождения в составе российского, а затем советского ВМФ крейсер прошёл более 100 000 морских миль. Холостой выстрел с "Авроры" явился сигналом к началу штурма Зимнего дворца - крейсер стал одним из главных символов Октябрьской революции.
Во время Великой Отечественной войны корабль принимал участие в обороне Ленинграда. В августе 1944 года Совет депутатов Ленинграда принял постановление, по которому "Аврору" надлежало установить у Петроградской набережной в качестве музея-памятника истории флота.
В 1984 году в ходе ремонта на Северной верфи кораблестроители по проекту Северного ПКБ (входят в ОСК) отделили практически всю подводную часть корпуса, которую шутливо называли "днищем", и заменили её новой, созданной по оригинальным построечным чертежам.
В период с 2014 по 2016 годы "Аврора" проходила ремонт на Кронштадтском морском заводе (входит в ОСК). Корабелами было выполнено восстановление технического состояния крейсера. Также по историческим чертежам была восстановлена каюта флагмана и отремонтированы прилегающие к ней помещения.
В настоящий момент "Аврора" - это не только музей и корабль № 1 ВМФ РФ, на котором служит военный экипаж, но и памятник российского кораблестроения, истории военного флота и свидетель событий революции 1917 года, последствия которой изменили ход российской истории.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Адмиралтейские верфи #СевернаяВерфь #СеверноеПКБ #КМОЛЗ
Не забывайте подписываться на наш Телеграм-канал, чтобы следить за событиями судостроительной отрасли в режиме онлайн.
