Вообще я всегда говорю своим клиентам - если вы сомневаетесь в правильности выбора - позвоните, спросите, я всегда помогу и дам правильные советы!
Нет же, многие в состоянии эйфории начинают чудить.
Но тут ситуация другая.
После того, как Борис приехал к себе домой (не буду писать город, напишу только, что это 140 км от Москвы) Записался на постановку на учет с моей помощью.
Через день мы встретились в МРЭО и благополучно поставили автомобиль на учет.
Но Борису не нравилось, что у автомобиля была только штатная система сигнализации и он решил установить дополнительную. Решение его понятно всем, дополнительная защита, удобство и надежность.
После регистрации счастливый Борис отправился к официалам Starline для проведения этого процесса.
Все установили, расплатились и поехал Murano к себе домой…. Через пару часов раздается звонок «Серег, у меня климат контроль установлен на 19 градусов, а такое ощущение, что я еду с включенной печкой»
Не понял🫤
Из Нижнего Новгорода машина доехала без проблем, еще сутки каталась - без проблем, а тут на тебе, климат не работает. Начал выяснять, что Борис делал, оказывается после установки сигнализации началась такая песня.
Говорю - завтра встретимся я посмотрю машину.
На следующий день звонит Борис и говорит «Прикинь, машина не заводится» Я в шоке, Борис в шоке, Murano помер!
Причем машина сама доехала до дома и на следующий день еще проехала около 50 км, хоть и без рабочей климатической установки и все, каюк. Вместо живого автомобиля у нас бездыханный труп.
Поехал смотреть, что там накуролесили горе установщики.
Первое, что вывело меня из себя - отсутствие OBD разъема.🤦
Горе специалисты, видимо посчитали, что это лишняя запчасть и решили просто от него избавится. Избавится от диагностического разъема Карл! Это же просто в обычный сленг не вписывается никак!
Как прочитать ошибки? Как посмотреть видет ли машина ключ, метку, если ли обшибки по климату? Никак!
Видимо установщики подумали - нет разъема - нет проблем блин!
Далее мы обнаружили несколько сломанных пистонов после криворуких официалов, белый салон загадили своими перчатками. Все наши манипуляции не увенчались успехом - машина стала реагировать только на открытие дверей, ее можно запустить на 15 минут и дальше она глохнет.
Начали звонить на горячую линию Starline оставлять жалобу и запрос на то, что бы они прислали специалистов - на что получили ответ, что такого Murano они не регистрировали.
Как так? А кто тогда превратил живую машину в труп?
После этих слов Борис понял, на сколько он попал… Он то думал, что едет устанавливать сигнализацию именно к официалам, а официалы говорят «Нет, этот офис не относится к нашим партнерам. Мы продаем им оборудование, но лицензии и наших специалистов там нет»
Все! Жопа… Но Борис человек упертый и он все таки дозвонился до этих горе мастеров. Объяснил ситуацию, они в отказ, я не я корова не моя, все по стандарту….
Проведя часа 4 на телефоне, Борис психанул и сказал «Я вас жду по такому то адресу, приезжайте и заводите машину как хотите» Что бы вы понимали, все это действие происходило в 17-18 часов, а приехали горе профессионалы в 3 ночи!
А теперь представьте картину. Ночь, уставшие люди спят, кто -то уже собирается на работу и под их окнами, ночью, разбирают Murano. Причем периодически машина издают крики о помощи и подходят несколько человек узнать, что происходит. Пришлось объяснить им, что машину не угоняют, наоборот, пытаются починить.
Через 2 часа действий машина все таки завелась, диагностический разъем поставили на место (он, почему то, оказался аккуратно приклеен к внутренней стороне подушки безопасности коленей водителя 🤦 Нахрена это сделали - ответа мы так и не получили.
На следующий день Борис не успокоился и вызвал уже официального диагноста из Slarline для проведения всех манипуляций.
Вердикт его был таков «Вы сегодня бы опять где нибудь заглохни» На вопрос почему так произошло, ответ был простым «Рукожопых на работу брать не надо»
Вы понимаете всю боль ситуации?
Нам эта машина и так досталась достаточно трудно, Борис заплатил за установку сигнализации, сначала он 140 км проехал как рак в кастрюле из за нерабочего климата, потом 9 часов сидел в холодной машине и в итоге ему пришлось еще заплатить официальному диагносту за его работу.
Круто, да?
Я всегда говорю - посоветуйтесь, спросите, узнайте, а потом уже делайте.
Вот так купив машину можно еще попасть на кучу денег и проблем, вместо того, что бы получить качественную работу.
Самое плохое, что такие люди сейчас работают в разных сферах. В том числе есть горе «Эксперты» которые нихрена не знают, а позиционируют себя чуть ли не богами автобизнеса с китайским оборудованием.
Но в нашей ситуации (Слава богу) все обошлось, хоть и пришлось довольно сильно потрепать себе нервы.
Следующий этап - поедем смотреть, не прописали ли эти горе мастера третий ключ в машину, что бы ее угнать.
Во как, да?) Куча проблем на ровном месте.
Надеюсь третьего поста про Murano не будет потому, что если он будет - значит его либо угнали, либо хотели угнать.
Всегда уточняйте, проверяйте, спрашивайте, просите совета. А то вон, ушлые мастера умудряются проверить компрессию в двигателе через переднее правое колесо😀
Но это уже совсем другая история)
Всем ровных дорог и отличных автомобилей!)
—————————————————————————
А мы продолжаем искать для вас отличные варианты)
Пишите ваши комментарии)
А так же можно позвонить по номеру телефона +7(980)088-28-03 и получить бесплатную консультацию!
—————————————————————————
#автоподбор#подборавто#автоподбормосква#подборбуавто#эксперт#купитьбуавточ #ssgavto #murano #сломался #честныйавтоподбор
