В период Второй мировой войны тяжелый танк КВ-1 оказался крайне значимым и эффективным для Советского Союза, наравне с другими образцами вооружения этого класса. Инженеры неутомимо работали над усовершенствованием конструкции, исключая недочеты, выявленные во время боевых действий. Тяжелая броня являлась характерной особенностью танка на ранних этапах. Тем не менее, его надежность и стоимость привели к выпуску всего 5219 единиц к концу года, в то время как средний танк Т-34 стал более предпочтительным вариантом.
Танк "КВ-9" был одним из модификаций модели КВ-1. Его появление и развитие связаны с немецким вторжением в Советский Союз в июне 1941 года в рамках операции "Барбаросса", что привело к большим потерям Красной Армии. Осенью руководство Красной армии приступило к рассмотрению создания тяжелого штурмового танка для уничтожения противника и его укреплений.
Челябинский Кировский завод №100 разрабатывал танк КВ-9 на основе КВ-1, устанавливая на нем новую башню с улучшенной 122-мм пушкой "У-11". Танк сочетал характеристики оригинального КВ-1 с новой башней и броней толщиной 135 мм, которая оказалась непробиваемой для большинства немецких орудий.
Прототип "Объект 229" был представлен в апреле 1942 года, однако был выпущен лишь один образец. Военное руководство сомневалось в точности стрельбы основного орудия и потеряло интерес к новой машине из-за других приоритетов.
Башню и пушку КВ-9 пытались применить в другом проекте - опытном танке КВ-13, известном как "Объект 233", где этот элемент был соединен с ходовой частью и корпусом новой модели. Снова был построен только один прототип, который успешно прошел испытания в 1943 году. Однако предложенная конструкция в конечном итоге проиграла своему главному конкуренту – танку ИС-1.
Таким образом, хотя танк КВ-9 не был внедрен в массовое производство и не смог заменить КВ-1 на фронте, его разработка и испытания предоставили ценный опыт советским инженерам и способствовали появлению более успешных моделей, таких как танк ИС-1. В общем, тяжелый танк КВ-1 продолжал оставаться важным элементом советской бронетанковой техники во время Второй мировой войны, внося свою лепту в успех Красной Армии на фронте.
Серийная версия танка КВ-9 предполагалась с четырьмя членами экипажа и основным вооружением в виде 122-мм гаубицы У-11, а также трьмя 7,62-мм пулеметами ДТ для самозащиты и борьбы с пехотой. Вес танка составлял 47 тонн, длина - 6,76 метров, ширина - 3,3 метра, высота - 2,8 метра. Танк оснащался 12-цилиндровым дизельным двигателем В-2К мощностью 600 л.с., приводящим в движение гусенично-колесную систему с шестью опорными колесами по бокам корпуса. Задние колеса были ведущими, передние - направляющими.
Максимальная скорость танка по дороге составляла 30 км/ч, вне дороги - 19 км/ч. Запас хода по бездорожью достигал 230 километров. Танк мог преодолевать водные преграды глубиной до 1,5 метра вброд.
