В прошлом году семейство Lada Granta лишилось версии с кузовом хэтчбек. Как тогда объяснили, по причине низкого спроса. Действительно, доля таких автомобилей в продажах самого популярного семейства АвтоВАЗа еще в доковидный период составляла всего 2%.
Наш канал касался вопроса низкой популярности хэтчбеков на российском рынке, и наоборот, высокой популярности таких автомобилей на рынках европейских стран.
Теперь пришла очередь следующей версии Lada Granta. Из производственной программы АвтоВАЗа исчез универсал семейства Granta. И этот факт также подтвердили в пресс-центре автозавода. На сайте lada.ru также в разделе модельный ряд пропал этот автомобиль.
При этом АвтоВАЗ продолжает выпуск универсала Lada Granta Cross. Этот автомобиль отличается от универсала увеличенным дорожным просветом и пластиковым обвесом.
Можно долго рассуждать об оптимизации производства и снижении издержек, а также выдвигать конспирологические версии. Но факт остается фактом, на кросс-универсал спрос высокий, а обычный универсал пришлось отправить в отставку. Теперь в линейке автомобилей Lada Granta остаются седан, лифтбек и кросс-универсал.
Мы также далеки от того, чтобы связывать этот факт со скорым появлением в продаже универсалов Lada Vesta в трёх исполнениях — седан, обычный универсал SW и кросс-универсал SW Cross. По сути это уже более высокий размерный класс В+.
Тем более не имеет смысла связывать данный факт с началом выпуска «новой Granta», в линейке которой будут версия универсал и кросс-универсал. О чем мы рассказывали в этом материале.
Наш канал обращал внимание на такой интересный факт, если посчитать все универсалы существующей и перспективной модельной линейки АвтоВАЗа, то получится, что в ней окажется восемь автомобилей- «сараев». А это явно перебор.
Учитывая, что АвтоВАЗ играет в близко размерных классах. Два универсала Granta, два универсала Vesta, два универсала Largus, два универсала «новая Granta». Явный перебор с такими автомобилями. Соответственно, в будущем потери будут.
В свою очередь, стоит отметить подход некогда близкой АвтоВАЗу по Renault Group румынской компании Dacia. Было принято решение, что в новой линейке автомобилей на платформе CMF-B будет только одна модель кросс-универсала Dacia Jogger. А от обычного универсала избавились в прошлом поколении Logan MСV.
источник
Наш канал "Проавтобизнес" ВКонтакте
Наш телеграмм канал https://t.me/proautobiz