Про Need for Speed Underground 2 слышали, скорее всего, все, а про порты помимо ПК и обыкновенной для 2000-х троицы Xbox-PS2-Gamecube знают многие. Но мало кто в них играл. Сейчас я постараюсь написать про один из них - на непопулярной в наших краях Nintendo DS.
После нажатия на экран нас встречает приятная на вид менюшка, где нам дают выбрать первую машину - Nissan 240SX или VW Golf GTi.
Про графику я особенно ничего не скажу, ибо это DS, и это бессмысленно. Я до этого слышал, что порт больше основан на Underground Rivals для PSP (про него я могу позже рассказать), но прошерстив все машины в игре, я нашел некоторые отличия. Например, есть Lexus IS300 и Audi TT, которых не было в Rivals, а вместо Impreza WRX STI и Lancer Evolution нам даны их обычные версии из первого Underground, хотя называются они как машины из второго.
Я выбираю Volkswagen и сразу лезу в меню тюнинга. Обвесы, как и в Rivals, можно выбрать только набором, но их аж 12 штук на каждую машину! В том же Rivals их всего 6, не считая американских машин, у которых по 3. А также 18 видов спойлеров, по 6 видов капотов и по 6 видов воздухозаборников.
Дисков тут, как и спойлеров, 18 видов. Они нелицензированы и нельзя выбрать размер, что немного жалко.
Пока из всего этого добра мне ничего не открыто, но можно покрасить Гольф в мой любимый фиолетовый. А еще тут можно нарисовать что-нибудь на тачскрине (или мышкой, если вы на ПК на эмуляторе) и наклеить это на машину. Ни в Rivals, ни в оригинале такого нет!
Так, хватит лазить в гараже, пора ехать! Трассы тут почти такие же, как в Underground Rivals, за исключением некоторых деталей. На Bayside Run даже срезку через парковку оставили. Только вот стройки там я что-то не помню. И да, музыка тут, к сожалению, нелицензированная, к тому же состоит из пары треков и быстро приедается. Физика тут своеобразная - машины тяжелые, и их иногда хорошо заносит, даже если это Гольф на переднем приводе.
Вот и первая гонка с ботами! Противники тут довольно медленные, хотя бы на ранних этапах карьеры. И если не врезаться во все подряд, то против них ездить очень легко. Только вот трафик очень бесит - когда я проехал перекресток, и мне наперерез поехала какая-то машина, то я чуть было не отложил кирпичей.
Из режимов кроме обычной кольцевой гонки тут есть дрэг и не особо интересный по моему мнению режим Own the Zone, где нужно показать лучшее время на каждом из секторов трассы (именно поэтому миникарта в кольцевых заездах разделена). Неинтересный он из-за слишком медленных ботов. И да, ни дрифта, ни заездов на выбывание тут нет.
Каков же итог? С надоедливой музыкой, странной физикой и неинтересной карьерой NFS Underground 2 на DS определенно не стоит вашего (и моего) времени. Даже широкая кастомизация машин не спасла игру. Но если все-таки захотите поиграть, то скачивайте эмулятор DeSmuME (можно найти здесь - https://www.emu-land.net/portable/nds/emuls/windows) и к нему саму игру (https://nintendo.moy.su/load/need_for_speed_underground_2/26-1-0-476).
Настроить эмулятор DeSmuME очень просто - просто создаете папку где угодно и выгружаете из .zip файла все его содержимое туда. Останется только запустить игру через эмулятор (обязательно ее перед этим распаковав) и настроить управление через Config - Control Config. Геймпад не обязателен, но желателен.
Спасибо за прочтение, и не забудьте про традиционные лайк и подписку! :)
