Пока зритель, уютно устроившись у телевизора, в очередной раз наблюдает приключения обожаемых «Дальнобойщиков» на НТВ, отважная горстка киношников мерзнет в подмосковных лесах, бороздит проселочные дороги и увязает по уши в весенней грязи. А все для того, чтобы снять еще 12 серий одного из самых рейтинговых сериалов России.
Предыдущие двадцать серий создавались полгода. Большая часть фильма снята под Волоколамском, съемочная группа жила во вполне заурядном пансионате «Ласточка». На каждую из 12 серий отводится неделя, потом – выходной, и снова съемки. На уикенд большинство телевизионщиков уезжают в Москву – отмыться и пообщаться с родными. в Тарусе, представьте себе, не ловят мобильники. Владимир Васильевич все три месяца съемок решил прожить в Тарусе, говорит, что это гораздо легче, чем каждый раз ездить в Москву
В перерывах между дублями Галкину и Гостюхину чистят джинсы и ботинки. Сцену снимают с двух дублей. После чего актеры уезжают в «Березовую рощу» – отдохнуть до вечерней съемки. Впереди – серия «Сель», в которой Сашок и Иваныч чуть не станут жертвами природного катаклизма.
На склоне неподалеку художники выстроили деревеньку на месте разрушенного поселка. В серии «Чужой беды не бывает» дальнобойщики станут свидетелями поджога, так что вновь построенным избушкам суждено сгореть.
Сиквел «Дальнобойщиков» получил заработанные первой частью «народного сериала» дивиденды: актеры, операторы, режиссер и директор картины живут в элитном санатории «Березовая роща» под Тарусой. Почти вся команда вторых «Дальнобойщиков» перешла сюда из сериала Первого канала «Участок». Съемки проходят в одних и тех же местах в Калужской области – Протвино, Серпухов. Так что персонал «Рощи» давно привык к засилью знаменитостей, и «дальнобойщиков» Владислава Галкина и Владимира Гостюхина провожают вполне будничными взглядами.
Снимает фильм Василий Бледнов Дальнобойщики 2
А первую часть «Дальнобойщиков», напомним, снимал Юрий Кузьменко
Причина замены главрежа не уточняется). Братья Бледновы, режиссер и оператор сериала – люди известные в шоу-бизнесе. Сняли около 200 клипов, в том числе для Филиппа Киркорова, Максима Леонидова, групп ДДТ, «Любэ» и «Мумий тролль». И тут вдруг пригласили сделать сериал.
Сериал моментально стал народным хитом. Простые, но жизненные истории о буднях водителей фур, крепкая актёрская игра и запоминающийся юмор сделали его любимым среди зрителей. Однако за кадром происходило немало интересного.
Приключениями напарников-шоферов - серьезного и опытного Иваныча (Владимир Гостюхин) и обаятельного простака Сашка (Владислав Галкин) - нравилось наблюдать и домохозяйкам, и суровым водителям, и всем остальным, настолько народными и правдоподобными получились персонажи.
Роль опытного водителя сыграл- актер Владимир Гостюхин (Афанасьев Федор Иванович). Роль Иваныча писалась специально под Гостюхина, и хотя актер не очень любил сериалы, прочитав сценарии первых серий, сразу согласился на съемки.
Роль его напарника-Владислав Галкин (Александр Коровин), на съемках актеры сразу же подружились и сработались. для Галкина, который к этому времени почти не снимался в кино, роль Сашка в "Дальнобойщиках" стала одной из самых главных и ярких ролей и сделала его востребованным в кино. Гостюхин стал для Владислава Галкина не только напарником, но и другом.
В сериале роль Вероники- невесты Сашка, В одной из серий роль Вероники, невесты Сашка, сыграла настоящая жена актера - Дарья Михайлова.
Жену Федора Ивановича сыграла актриса Наталья Егорова.
Персонажи-близнецы
Так же хочу рассказать про актеров второго плана, которые сыграли роли близнецов и друзей главных героев-Вадим и Виктор Яцук. Интересный факт: персонажи-близнецы, которых в сериале называли "близнюками", на самом деле никогда не водили грузовики. Их играли братья Пётр и Павел Марчуки, для которых эти роли стали одними из самых запоминающихся. На экране они уверенно управляли фурами, но в реальности их руки просто лежали на руле, а сама машина передвигалась благодаря каскадёрам.
Машина главных героев-Камаз 54115 так же достойна внимания. В сериале снимались нестандартные , а в исполнении "макси", которые были собраны на предприятии "АвтоДизайн".
Для съемок сериала, КамАЗ выделил 2 шт. Камаз 54115. Водитель-испытатель перегнавший грузовики с завода на съемочную площадку- Райхат Хуснуллин, из-за определенных обстоятельств стал водителем-каскадером и участвовал в съемках сериала.
К концу съемочного процесса, ресурс Камаза главных героев был полностью исчерпан, поэтому он был отправлен для кап. ремонта на завод, а его роль стал играть Камаз "близнюков", на который просто сделали вставку с флагом на капот. И в последних отснятых сериях (хоть они и не были заключительными по сюжету)-"Побег" и "Далеко от Москвы" (в которых уже наблюдаются осенние пейзажи) снимался уже Камаз близнецов
Машина Близнецов
По сюжету они получили Камаз 54115 (второй, первый был у главных героев) после 6 серии, в таком же исполнении, как и у главных героев-Сашка и Федора Ивановича, но вместо флага на капоте была символика "Автодизайна", еще одной отличительной чертой была статуэтка Ники, которую поставили в 6 серии, на Камаз главных героев
Другие автомобили(легковые) второго плана принадлежали Владиславу Галкину и другим участникам съемочной группы.
Учились водить, но за руль не садились
Перед началом съемок сериала, Владислав Галкин и Владимир Гостюхин ездили на автодром и учились водить фуру, хотя к моменту начала съемок у Гостюхина прав так всё еще и не было.
Съемки начали еще в мае, с 3 серии — "Экспедитор". Сцены диалогов напарников в пути были сняты не в салоне настоящего Камаза, а на платформе с кабиной, полностью повторяющей настоящую кабину Камаза (звук, свет), которую возили по дорогам. Это делалось для безопасности актёров и удобства съёмочной группы. Лишь в некоторых эпизодах за рулем сидели сами актеры, трюки же исполняли каскадеры.
Интересно, что Владимир Гостюхин, сыгравший опытного водителя Фёдора Иваныча, на тот момент даже не имел водительских прав. Их он получил прямо во время съёмок, но из-за отсутствия стажа за руль садился крайне редко. В сложных сценах за него работал дублёр.
Третий в кабине — незаметный герой сериала
Хотя на экране в кабине грузовика всегда были только два героя, в некоторых сценах там сидел и третий человек. Им был водитель-испытатель КамАЗов Райхат Хуснуллин, который изначально должен был просто пригнать машину на съёмочную площадку, но в итоге остался на несколько месяцев.
Проблема была в том, что актёры, даже после обучения, не могли уверенно управлять многотонной фурой. Хуснуллин помогал им в движении, но чтобы зрители не заметили его присутствие, его сажали в дальний угол кабины, а в некоторых сценах он даже надевал тёмную маску, скрывавшую лицо.
Главный каскадер сериала Василий Шлыков честно признается, что трюков, опасных для жизни, в сериале нет:
– Здесь рисковые моменты, будем говорить, на «троечку». Скоростные проезды, маневрирование, подрезание, затирание автомобилем, аварии. Вот у нас «КамАЗ» будет «БМВ» переезжать, они лоб в лоб столкнутся. «Шестерка» в аварии улетела, перевернулась и взорвалась. Еще одна будет. Потом полуторка взорвется на мосту. Всего уничтожим пять машин. Разве это трюки?
Забытый в лесу
Актеры вспоминают, как на первых «Дальнобойщиках» Владимира Васильевича однажды забыли в лесу. Во время одной из смен произошёл курьёзный случай. Гостюхину дали небольшой перерыв перед съёмкой, и он решил прогуляться по лесу. Однако за это время планы изменились, технику свернули, и вся группа уехала, не заметив его отсутствия.
Когда актёр вернулся на поляну, где была съёмочная площадка, он увидел пустую дорогу. До базы было около десяти километров, и Гостюхин отправился пешком. Галкин, который первым понял, что напарника забыли, и бросился его искать. Сел в машинку, приехал за Васильичем.
«Екарный бабай!»Коронное ругательство Гостюхин не привез из родных белорусских чащ, а услышал от режиссера проекта Юрия Кузьменко. Это было идеальное решение, чтобы не материться в кадре и снабдить героя дополнительной речевой характеристикой. А ругаться поводы были.
Музыка
Довольно редко бывает так, что определенная песня ассоциируется больше не с исполнителем, а с фильмом или сериалом, в котором прозвучала. Но с «Тихим огоньком» было именно так. Это говорит об определенном успехе проекта. Не каждый назовет группу «Високосный год», спевшую хит, но каждый помнит, когда и где она стала лейтмотивом.
Телесериал "Дальнобойщики 2" про похождения Сашка и Федора Иваныча снимались на пустынных дорогах соседних с Московской областей: cериальщики забрались в такую глушь, где даже не принимали мобильные телефоны, а вот немногочисленные жители этих самых глухих деревень совсем не производили впечатление жалостливых людей: их, к примеру, можно было увидеть валяющихся среди бела дня прямо на прилавке в местном сельпо, а "залившая с раннего утра глаза местная алкоголичка", завидя съемочную группу, долго истерила что-то вроде: "Понаехали тут! А мне в больницу доехать не на чем!". Но в итоге режиссеру проекта удалось найти нужный контакт, и местное население всех полюбило и всячески помогало: "У нас проблем с массовкой не было. Они все охотно снимались в эпизодах. А тут бомж нужен был в кадре, так нам его не пришлось из Москвы везти - местного нашли. Жаль, что вряд ли он только когда-нибудь увидит себя по телевизору - телевизор он пропил еще в ранней молодости".
Съемки не обошлись без катастроф. Огромный "КамАЗ" постоянно застревал на проселочных дорогах - весенняя распутица. Да и актеры - Владислав Галкин и Владимир Гостюхин - все же были никудышные водители большегрузных авто.
А однажды сериальщики чуть не погубили людей: огромная платформа с кабиной "КамАЗа" ездила ночью по проселочной дороге без габаритных огней. И если бы вовремя не закричал Владимир Гостюхин, то молодая супружеская пара погибла бы под колесами этой махины. Когда платформа притормозила, передний капот девятки уже находился под платформой, до лобового стекла оставались миллиметры. А вообще Гостюхин по-доброму общался с местными. И автографы им раздавал с удовольствием, утверждая, правда, что чаще народ все еж подходил к Галкину, дескать, вид у него самого был слишком грозный - его побаивались, а Галкина - нет!"
Съемки сериала "Дальнобойщики-3" сначала проходили в Московском районе, на территории Автоколонны 1131, а затем перебрались в Рязань: "Рязань как съемочная площадка отлично зарекомендовала себя давно, Рязань привлекала еще и тем, что очень была удобна: она расположена рядом с Москвой, не проблемно было привезти сюда актеров и технику. Ну и, конечно, люди… Съемочной площадкой сериала стал не только областной центр, но и весь регион. Само название "Дальнобойщики" предусматривало прежде всего дороги: трасса М5, Солотчинская трасса, спасское направление – на последнем проходила большая часть работы...".
«А не поверить - грех»
Двадцать серий первого сезона отсняли за шесть месяцев, намотав приличный километраж. Актеры проводили на съемочной площадке иногда по 12 часов , и несмотря на то что фразы из сериала разошлись на цитаты, проект не был таким уж легкомысленным и примитивным, как многие думают. Поскольку сюжет развивался не только и не столько в кабине «КамАЗа», в «Дальнобойщиках» успели сыграть более чем солидные артисты - даже легенды советского кино: Александр Пороховщиков, Михаил Глузский, Борис Химичев, Эммануил Виторган, Раиса Рязанова, Виктор Проскурин, Всеволод Шиловский, Игорь Ясулович. Да и перспективных молодых артистов в дорожной саге было множество - Виктор Сухоруков, Екатерина Климова, Андрей Мерзликин, Тимофей Трибунцев, Сергей Угрюмов, Владимир Сычев, Станислав Дужников,.
Что же касается Камаз 54115 главных героев, то он был возвращен на завод КамАЗ и вскоре продан (вроде как, после ремонта было размещено объявление о продаже Камаз, но не факт, что именно того самого.)
Премьерный показ первого сезона сериала состоялся на российском телевидении 10 сентября 2001 года. Актерам картина принесла славу и известность, после чего они стали более востребованы в кино .Следом вышли второй и третий сезоны. Премией «Золотой Орел» были отмечены продюсер Владилен Арсеньев («За лучший телесериал») и Владислав Галкин («За лучшую мужскую роль второго плана»). Также проект «Дальнобойщики» выиграл «ТЭФИ» в категории «Телевизионный художественный/игровой сериал». Приключения двух совершенно разных водителей сразу полюбились многим зрителям.
К сожалению, с нами больше нет-Владислава Галкина, Виктора и Вадима Яцук, но их яркие роли в кино навсегда остались в нашей памяти. Но фанаты сериала считают, что они отправились в дальний рейс на родном «КамАЗе» - туда, где Новый год два раза в год и посреди огней вечерних и гудков машин мчится тихий огонек их души.
Продолжение, которого никто не ждал
Спустя десять лет после выхода первых серий создатели сериала решили снять продолжение. Однако планы пришлось изменить, а центральными героями стали другие персонажи — сын Иваныча и его новый напарник.
Спасибо за внимание мой дорогой читатель.
Ставим лайк и подписываемся на канал КиноМагия погружение в мир искусства , что бы не пропустить интересные публикации Вам не трудно, а мне приятно.