Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Небесные истории

Рассказ пилота: Посадка в Аммане

Июль 2024 г Вот и еще один мой летный месяц закончился. Между прошлым "рассказом пилота" и этим, завершившим июль рейсом в Амман, был интересный заход на посадку в Эр-Рияде, где нас здорово потрепало в глиссаде. Был, также, полет в Джедду с эстафетой, про которую я рассказал в недавних "мыслях". Не знаю, отчего так, но почему-то Амман, когда появляется в моем ростере, не вдохновляет. Какой-то сверхниочемный рейс, и что самое интересное - никак не могу понять, откуда у меня к нему такое отношение. Вроде рейс как рейс - в среднем по три часа в каждую сторону, не самый зубодробительный. Но... не впечатляет заранее, и ничего не могу с этим поделать - такое отношение у меня к полету в Амман где-то внутри. Предубеждение, наверное. | Книги автора на Литрес: о полетах, пилотах и самолетах Хотя, если разобраться, иногда этот рейс бывает даже интересным. В столице Иордании встречается болтанка на заходе, позволяя потешить пилотское самолюбие. А в то время года, когда солнце еще не выжгло землю,

Посадка в Аммане

Июль 2024 г

Вот и еще один мой летный месяц закончился. Между прошлым "рассказом пилота" и этим, завершившим июль рейсом в Амман, был интересный заход на посадку в Эр-Рияде, где нас здорово потрепало в глиссаде. Был, также, полет в Джедду с эстафетой, про которую я рассказал в недавних "мыслях".

Не знаю, отчего так, но почему-то Амман, когда появляется в моем ростере, не вдохновляет. Какой-то сверхниочемный рейс, и что самое интересное - никак не могу понять, откуда у меня к нему такое отношение. Вроде рейс как рейс - в среднем по три часа в каждую сторону, не самый зубодробительный. Но... не впечатляет заранее, и ничего не могу с этим поделать - такое отношение у меня к полету в Амман где-то внутри.

Предубеждение, наверное.

| Книги автора на Литрес: о полетах, пилотах и самолетах

Хотя, если разобраться, иногда этот рейс бывает даже интересным. В столице Иордании встречается болтанка на заходе, позволяя потешить пилотское самолюбие. А в то время года, когда солнце еще не выжгло землю, там даже траву зеленую можно разглядеть - после вечно пустынных пейзажей Аравийского полуострова глаз радуется!

Сейчас жаркий июль, травы не было, а вот болтанка наличествовала, к тому же садились почти против вечернего солнца, которое нещадно слепило. Потешился вдоволь, хотя на видео, по-моему, не особо заметно, что заход был из "веселых". Сюда бы еще ночь, низкую облачность и снег, и были бы все условия для прекрасных ЖПУ, но без них, по моим критериями, это всего лишь нескучная посадка.

| Видео посадки

Была в наличии, конечно же, вечная особенность Аммана - диспетчер подводит к полосе высоко, и приходится пилоту скрипеть мозгами, чтобы и избыток высоты потерять, и к глиссаде подойти в нужной конфигурации, обеспечив стабилизированный заход на посадку.

И проблема нашего времени - GPS-спуфинг. Это именно тот регион, где зверствуют негодяи, вмешивающиеся в точность навигации. Рядом горячая точка - в самой Иордании так-то спокойно, но близость Сирии, Израиля и Палестины является причиной, отчего GPS глючит со страшной силой со всеми вытекающими неприятностями в виде ложны срабатываний системы предупреждения столкновений с землей. Поэтому, во избежание, пилотам приходится эту нужную систему отключать. Таковые реалии нашего времени.

Спасибо за внимание!
Летайте безопасно!

| Рассказ "Чемодан собрал, чемодан разобрал..."

Понравился рассказ?

Пожалуйста, не забудьте нажать "большой палец вверх"!Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить выход новой небесной истории!

| "Романтика прошедших лет. Химические полеты"
|
"Нескучный полет в Салалу"
|
"Тривандрум"