Найти в Дзене
Олег Платонов

Проезд от Москвы до Казани по платной трассе резко подорожал. Дороги дороги…

Стоимость проезда по трассе М12 на автомобиле от Москвы до Казани увеличилась на 401 рубль и теперь составляет 5 349 рублей. Об этом сообщается на сайте «Автодора». В среднем стоимость одного километра проезда по сети трасс «Автодор» увеличивается в пределах инфляции и остается значительно ниже предельных значений, установленных законодательством. Ранее проезд от Москвы до Иннополиса стоил 4 481 рубль, теперь он обойдется в 4 825 рублей. Дорога до казанского аэропорта вместо 4 816 рублей теперь составит 5 217 рублей. Для поездки от Москвы до Казани (до съезда на трассу Р239) теперь придется заплатить 5 349 рублей вместо прежних 4 948 рублей. Новые тарифы вступили в силу с 17 февраля. Кроме того, подорожает проезд по трассе М4 «Дон» (от Москвы до Краснодара) с понедельника по четверг на 360 рублей (до 4 610 рублей) и по М11 «Нева» от Солнечногорска до Санкт-Петербурга на 320 рублей (до 3 550 рублей). По программе лояльности стоимость будет ниже на 15% и составит 3 919 рублей при проезде
Оглавление

«Автодор» вопреки желанию Владимира Путина и остальных автомобилистов решил поднять цены по проезду по платным с=трассам страны. По м-12 повышение составит сразу на 401 рубль, несмотря на то, что дорогу идеальной не назовешь, а службы эксплуатации работают не достаточно хорошо.

Почем нынче ездить по стране?

Стоимость проезда по трассе М12 на автомобиле от Москвы до Казани увеличилась на 401 рубль и теперь составляет 5 349 рублей. Об этом сообщается на сайте «Автодора». В среднем стоимость одного километра проезда по сети трасс «Автодор» увеличивается в пределах инфляции и остается значительно ниже предельных значений, установленных законодательством.

Ранее проезд от Москвы до Иннополиса стоил 4 481 рубль, теперь он обойдется в 4 825 рублей. Дорога до казанского аэропорта вместо 4 816 рублей теперь составит 5 217 рублей. Для поездки от Москвы до Казани (до съезда на трассу Р239) теперь придется заплатить 5 349 рублей вместо прежних 4 948 рублей. Новые тарифы вступили в силу с 17 февраля.

-2

Кроме того, подорожает проезд по трассе М4 «Дон» (от Москвы до Краснодара) с понедельника по четверг на 360 рублей (до 4 610 рублей) и по М11 «Нева» от Солнечногорска до Санкт-Петербурга на 320 рублей (до 3 550 рублей). По программе лояльности стоимость будет ниже на 15% и составит 3 919 рублей при проезде по М4, 3 018 рублей по М11 «Нева» и 4 101 рубль по М12 «Восток».

«Автодор» также сообщил о пилотном проекте по начислению баллов за случаи, когда на платных участках затрудняется движение. Если на платной дороге из-за действий госкомпании появился затор, протяженностью более 1 км, пользователям будет начислено от 100 до 800 дополнительных баллов, что позволит накопить баллы до скидки в 15%.\

-3

Желание Путина «Автодору» не указ

В середине января вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил, что с 29 декабря по 8 января по платной трассе М12 «Восток» на участке между Москвой и Казанью проехали более 822,6 тыс. раз. Рост составил 12% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Но тогда наблюдались заторы из-за обильного снегопада и многочисленных аварий. Также водители проехали около 125 млн км, что на 39% больше, чем годом ранее за тот же период. Средняя протяженность маршрута составила 151 км, что на 23% выше, чем в прошлом году.

-4

Президент РФ Владимир Путин открыл движение по М12 21 декабря 2023 года. Автомагистраль от Москвы до Казани длиной 823 км проходит по территории Московской, Владимирской и Нижегородской областей, Чувашии и Татарстана. Время в пути от Москвы до Казани сократилось с 12 до 6,5 часов.

В прошлом году, в день всех влюбленных 14 февраля глава России Владимир Путин дал поручение правительству и госкомпании "Автодор" проанализировать тарифы на проезд по трассе М12 "Восток" и предложить оптимальные цены. На исполнение отведен всего месяц. Ему показалось, что цена слегка завышена.

-5

Однако, после поручения госкомпания повторно проанализировала стоимость проезда по трассе М12 «Восток» и пришла к выводу, что действующий тариф экономически обоснован. Необходимости понижать его нет. И вот через год «Автодор» вопреки желаниям Владимира Путина и вовсе решил повысить плату за проезд.

При этом, трассу до сих пор нельзя назвать идеальной. Водители жалуются, что в случае снегопада дороги очищаются из рук вон плохо, и образующаяся колея по левой стороне становится не пригодной для обгона большегрузов и образующаяся снежно-водяная смесь может спровоцировать аварию.

Модно посмотреть через пару месяцев свежую статистику, сколько автомобилистов выберут платную трассу после повышения тарифов.

Читайте также