Московский метрополитен развивается бешеными темпами. Только вдумайтесь, в 2024 году открылось целых 8 новых станций! В 2023 - 12. В 2021 - 11. В 2020 - снова восемь. Итого почти четыре десятка всего за 5 лет. Давайте сравним с другими столицами бывших республик СССР.
- В Минске после развала Союза открыли 2 станции.
- В Тбилиси - 2 станции.
- В Ереване - 1 станцию, а еще одну ("Ачапняк") строят уже больше трех десятилетий.
- В Ташкенте - 5 станций.
В столицах Таджикистана (Душанбе) и Казахстана (Астана) метро и вовсе отсутствует. В Санкт-Петербурге в декабре 2024 года открыли первую станцию подземки за пять лет - "Горный институт".
И только у московское правительство строит, не покладая рук. От лица всех москвичей приношу столичному руководству огромную благодарность. Метро уже вышло за МКАД и протянулось в удаленные труднодоступные районы столицы. Конечно, имеются недостатки. Скажем, в некоторых московских уголках метрополитена до сих пор нет и в ближайшее время не предвидится. В первую очередь я говорю о Ярославском районе и о Капотне.
Теперь к приятному. В наступившем 2025-м открытий будет не очень много, но они всё-таки состоятся. Дождались. Наконец-то запустят четыре станции Московского метрополитена. Что же это за станции?
Сразу скажу - все они будут находиться в составе одной-единственной линии. Ее начали возводить в 2018 году. Длина линии составит 43 километра (17 станций), и она пойдет далеко за МКАД. В Новую Москву. Конечно же вы уже догадались - речь о Троицкой ветке Московского метро.
Вот как она выглядит на схеме.
В настоящее время Троицкая линия представляет собой небольшой "огрызочек", ведущий почти что "из ниоткуда в никуда". Нет сомнений, что для местных жителей ветка стала отличным подспорьем. Теперь они могут добраться как до Сокольнической, так и до Большой Кольцевой линии. Но всё-таки станции Троицкой линии пока еще не очень загруженные. Линия все еще используется не на полную мощность. А вот когда ее дотянут практически до центра Москвы (хотя бы до МЦК), народу в вагонах существенно прибавится.
Какие же станции Троицкой линии метро примут москвичей и гостей столицы в 2025 году?
"Вавиловская".
Не чуждое мне название, поскольку я и сам несколько лет жил на улице Вавилова. Правда, станция в километре ходьбы от моего бывшего дома. Примечательно, что "Вавиловскую" сначала хотели назвать "Улица строителей" (она там тоже рядом), но отказались. Уж не из-за "Иронии судьбы" ли?
Станция появится на пересечении Ленинского проспекта и улицы Панферова.
Следующая станция - "Академическая". Где она будет находиться, думаю, пояснять не нужно. На перекрестке улиц Профсоюзная и Дмитрия Ульянова. Иначе говоря, там же, где и старая "Академическая". Между станциями будет организована пересадка.
Третья станция, которую планируют открыть в 2025 году, называется "Крымская". А вот это отлично. Вроде та местность недалеко от центра, но метро там нет. Только МЦК.
Кстати говоря, к одноименной станции Московского центрального кольца новую "Крымскую" и присоединят.
И, наконец, четвертая станция - "ЗИЛ". Жаль, что самого завода имени Лихачева уже давно не существует, но хорошо что хотя бы сохранили название для истории.
Итак, Троицкая линия соединится с МЦК. И всё-таки один момент мне непонятен. А почему бы не дотянуть Троицкую линию до станции метро "Автозаводская" на Замоскворецкой линии? Жители Троицка получили бы практически прямой доступ к центру Москвы, всего лишь с одной пересадкой. Впрочем, возможно, все еще впереди?
Вот какие четыре станции метро откроют в 2025 году. А у меня на сегодня все. Если вам понравилась статья, пожалуйста, поставьте лайк. Заодно рекомендую вам почитать и другие мои материалы про московский метрополитен.