Дефект в новых внедорожниках, набирающих популярность в России, обернулся громким скандалом. После одного ДТП заговорили о возможности отзыва сотен автомобилей. Но как отличить единичный инцидент от проблемы, угрожающей безопасности водителей по всей стране?
Китайские внедорожники Changan Uni-T и Uni-K, ставшие настоящим хитом продаж в России, оказались в центре скандала. Причина — кресла, которые, по словам очевидцев, «превратились в желе» после столкновения.
ДТП, судя по описаниям, не было серьёзным, но это не помешало спинкам сидений подвести водителя и пассажиров.
Интересно, что продажи этих моделей в 2024 году выросли на 109% и 129% соответственно. При этом президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин уточнил, что тесты на безопасность, проведённые перед запуском моделей на российский рынок, не включали проверку сидений.
Changan Motors Rus отреагировали на обвинения, поставив под сомнение достоверность видео с аварией. В компании отметили, что никаких обращений владельца или зафиксированных аналогичных случаев до этого не было. Тем не менее, возможность отзыва автомобилей рассматривается — кресла отправятся на дополнительные проверки.
Стоит отметить, что отзывные кампании — это стандартная мировая практика. В 2024 году, например, с российского рынка были отозваны тысячи автомобилей Skoda и Volkswagen из-за разных дефектов.
Кроме того, в конце 2024 года стало известно, что в России будет отозвано 20 тысяч автомобилей китайского бренда Kaiyi, сообщал Росстандарт.
Как реагировать
Отзывные кампании — стандартная практика в автомобильной индустрии, объясняет руководитель Московского общественного центра «Автомобилист» Максим Едрышов.
«В процессе эксплуатации проданных авто иногда выявляются какие-то слабые стороны, тогда производители отзывают эти машины для их устранения. Как правило, для этого достаточно обращения к дилеру, который бесплатно проводит соответствующие операции с машиной», — пояснил он.
Он отметил, что отзывные кампании являются международной нормой, подтверждая заботу производителей о качестве своей продукции. Также он напомнил, что случаи отзывов автомобилей происходили даже с моделями, выпущенными 15-20 лет назад.
К слову, прогнозируется, что в 2025 году российский авторынок столкнется с падением продаж.
Делитесь своими мыслями в комментариях, жмите лайк, если понравилось, и обязательно подписывайтесь на наш канал!