По итогам 2024 года самым продаваемым седельным тягачом в России стала модель C7H 4x2 от Sitrak. При этом аналогичная модель 6х4 заняло 5 место.
В чём причины популярности C7H среди российских грузоперевозчиков?
Давайте попробуем разобраться.
- Ситрак активно сотрудничает с немецким автопроизводителем MAN, завоевавшим большую популярность в России. С технической точки зрения Sitrak многое заимствовал у коллег из MAN, что положительно воспринимается нашими покупателями грузовиков.
- Достаточная мощность двигателей в 480 и 540 лошадиных сил устраивает большинство грузоперевозчиков.
- Тягач оснащён соответствующими системами безопасности: контроль стабильности, эффективная тормозная система, адаптивный круиз-контроль. Эти система облегчают жизнь водителя и снижают риски аварийности.
- Комфортная современная кабина, включающая шумо и теплоизоляцию, достаточную высоту, кондиционирование, удобные сидения. В условиях дефицита водителей наличие у перевозчика совмеренного автопарка с максимально комфортным рабочим местом для водителя повышает конкурентоспособность перезвочика на рынке труда.
- Большая дилерская сеть, обеспечивающая продажи грузовиков, поставку запчастей и техническое обслуживание автомобилей.
Как и любой автомобиль C7H не лишён недостатков, среди которых часто отмечают следующие:
- Недостаточная защищённость днища, узлов и электроэлементов от коррозии и низких температур.
- Отсутствие некоторых удобных функций, включая показ степени износа тормозных колодок, отсутствие возможности замера осевых нагрузок, отсутствие полноценной технической документации и руководства по обслуживанию на русском языке.
- Недостаточная долговечность и ресурс многих важных узлов и агрегатов.
- Претензии по эргономике кабины.
Несмотря на всё это C7H уверенно лидирует в продажах среди новых седельных тягачей.
К сожалению, в 2024-2025 цены на все новые тягачи значительно выросли по понятным причинам:
- Падение курса рубля к иностранным валютам
- Рост утилизационного сбора на грузовые автомобили
- Высокий уровень процентных ставок по кредитам.
В итоге на начало 2025 года цены на тягачи C7H из новых поставок превышают 13 миллионов рублей (хотя пока ещё можно найти эксклюзивные варианты цен от 8 миллионов рублей, но это ненадолго).
В ситуации значительного роста цен новые грузовики всё большее внимания транспортных компаний и перевозчиков обращается на вторичный рынок.
Одним из вариантов покупки грузовиков с пробегом является приобретение лизингового конфиската – машин, изъятых лизинговыми компаниями у клиентов - неплательщиков по лизингу.
Мы неоднократно писали в нашем канале про лизинговый конфискат и делали обзоры вариантов грузовиков из парка изъятой лизинговыми компаниями техники:
- 10 советов при покупке грузовика из лизингового конфиската
- Лизинговый конфискат: покупаем дорожный самосвал - 10 интересных вариантов 3х осных самосвалов
- Обзор свежих седельных тягачей с пробегом за 4,5 - 6,5 млн. рублей
Повторим коротко основные плюсы и минусы по приобретению грузовиков из лизингового конфиската:
В покупке грузовых автомобилей с пробегом в лизинговых компаниях есть ряд важных преимуществ:
- Безопасность сделки: лизинговые компании, как правило, крупные и серьёзные организации, не склонные к мошенничеству.
- История машины: как правило, у машины был один владелец / пользователь. И риски скрученного пробега существенно ниже, чем при покупке машины «с рук».
- Привлекательные цены: на часть продаваемых машин с пробегом можно получить хорошие цены от лизинговых компаний, которым необходимо продавать простаивающую технику, в которой заморожены деньги лизинговой компании.
- Специальные условия по лизингу: на свои изъятые машины лизинговые компании часто предлагают специальные условия лизинга, за счёт чего новый покупатель можно дополнительно сэкономить существенные суммы.
- Удобство: в одном месте приобретается автомобиль, лизинговое финансирование и страхование.
- Свежие машины: чаще всего лизинговые компании продают машины возрастом до 3, реже до 5 лет.
- Дополнительные услуги: вместе с лизингом б/у грузовика можно включить в лизинг требуемые покупателю дополнительные услуги, чтобы не оплачивать их сразу - страховку, умную телематику, шинный сервис и т.д.
К минусам можно отнести то же, что и по всем остальным машинам с пробегом – реальное технические состояние машины. В некоторых случаях техническое состояние изымаемых машин бывает очень плохим. Однако чаще всего речь идёт об обычном техническом состоянии, соответствующем возрасту и пробегу автомобиля.
Как всегда с б/у техникой требуется тщательная техническая инспекция приобретаемого автомобиля для его покупки, своими силами или привлечёнными специалистами.
В этот раз мы решили изучить, какие варианты тягачей С7Н доступны из лизингового конфиската. Нас интересовали свежие по году выпуска и пробегу гятачи с пробегом.
Использовали следующие критерии:
- Год выпуска: 2022-2023
- Пробег: до 150,000 километров
- Выбрали 7 вариантов 4х2 и 3 варианта 6х4.
В сравнении указали, как цены на машины, так и доступные минимальные авансы и ежемесячные лизинговые платежи с указанным размером аванса.
Важно отметить, что с января 2025 года с учётом увеличения ставки налога на прибыль с ранее действовавших 20% до нового уровня вв 25%, сумма налоговой экономии, которую можно получить при использовании лизинга (НДС и Налог на прибыль) составит 45% от суммы договора лизинга.
Результатами нашего анализа делимся ниже.
Покупаем седельный тягач бестселлер С7Н из лизингового конфиската: до 3 лет до 150,000 км. в лизинг.
Мы ранжировали автомобили по ценовой доступности.
1. Самым доступным вариантом оказался как ни странно С7Н 6х4 (не 4х2) 2022 года с пробегом 130 тысяч километров, РКПП и двигателем мощностью 480 лошадиных сил. Тягач можно купить в лизинг, оплатив аванс в сумме 487,5 тысяч рублей и оплачивая каждый месяц лизинговые платежи в размере 150 тысяч рублей.
2. На втором месте С7Н 4х2 2023 года с пробегом 150,5 тысяч километров, АКПП, двигателем мощностью 480 лошадиных сил. Тягач можно купить в лизинг, оплатив аванс в сумме 499 тысяч рублей и оплачивая каждый месяц лизинговые платежи в размере 153,6 тысяч рублей.
3. Третье место за С7Н 4х2 2023 года с пробегом 115 тысяч километров, МКПП, двигателем мощностью 480 лошадиных сил. Тягач можно купить в лизинг, оплатив аванс в сумме 500 тысяч рублей и оплачивая каждый месяц лизинговые платежи в размере 154 тысяч рублей.
4. Четвёртое место за С7Н 6х4 2022 года с пробегом 116,5 тысяч километров, МКПП, двигателем мощностью 540 лошадиных сил. Тягач можно купить в лизинг, оплатив аванс в сумме 502 тысяч рублей и оплачивая каждый месяц лизинговые платежи в размере 154,5 тысяч рублей.
5. В середине списка на пятом месте С7Н 4х2 2023 года с пробегом 105 тысяч километров, МКПП, двигателем мощностью 480 лошадиных сил. Тягач можно купить в лизинг, оплатив аванс в сумме 505 тысяч рублей и оплачивая каждый месяц лизинговые платежи в размере 155,5 тысяч рублей.
6. На шестом месте С7Н 4х2 2023 года с пробегом 123 тысяч километров, МКПП, двигателем мощностью 440 лошадиных сил. Тягач можно купить в лизинг, оплатив аванс в сумме 510 тысяч рублей и оплачивая каждый месяц лизинговые платежи в размере 157 тысяч рублей.
7. Седьмое место за С7Н 4х2 2022 года с пробегом 140 тысяч километров, АКПП, двигателем мощностью 480 лошадиных сил. Тягач можно купить в лизинг, оплатив аванс в сумме 520 тысяч рублей и оплачивая каждый месяц лизинговые платежи в размере 160 тысяч рублей.
8. Восьмое место за С7Н 6х4 2022 года с пробегом 110,5 тысяч километров, МКПП, двигателем мощностью 540 лошадиных сил. Тягач можно купить в лизинг, оплатив аванс в сумме 560 тысяч рублей и оплачивая каждый месяц лизинговые платежи в размере 172,5 тысяч рублей.
9. Девятое место за С7Н 4х2 2023 года с пробегом 119 тысяч километров, АКПП, двигателем мощностью 480 лошадиных сил. Тягач можно купить в лизинг, оплатив аванс в сумме 569 тысяч рублей и оплачивая каждый месяц лизинговые платежи в размере 175 тысяч рублей.
10. Десятое место за С7Н 4х2 2023 года с пробегом 142 тысяч километров, АКПП, двигателем мощностью 480 лошадиных сил. Тягач можно купить в лизинг, оплатив аванс в сумме 570 тысяч рублей и оплачивая каждый месяц лизинговые платежи в размере 175,5 тысяч рублей.
В едином табличном виде данные выглядят так:
Важно отметить, что при покупке грузовиков из лизингового конфиската можно постараться получить дополнительные скидки по цене, а также сильные условия по лизингу.
Если тема покупки авто из конфиската лизинговых компаний заинтересовала, то возможно вам пригодятся и будут полезны три другие статьи:
- 7 вариантов лизингового графика
- Как в лизинге работает досрочное погашение?
- Покупаем авто с минимальным месячным лизинговым платежом
На практике не все лизинговые сделки проходят легко и быстро. И сделать правильный выбор лизинговой программы часто не просто, как и успешно пройти все этапы лизинговой сделки. Для повышения эффективности процесса и экономии на лизинге часто имеет смысл использовать помощь профессионалов.
Лизинговый оператор Лизингуй.РФ имеет многолетний опыт на рынке лизинга и сложившиеся отношения с десятки ведущих лизинговых компаний страны. Лизингуй.РФ помогает предпринимателям экономить и зарабатывать!
Получить профессиональные консультации по лизингу и подать заявку на лизинг оборудования, транспорта, спецтехники или коммерческой недвижимости: подать заявку тут.
Команда лизингового оператора Лизингуй.рф ежедневно помогает своим дорогим заказчикам разбираться в расчётах, деталях и нюансах лизинга, чтобы сделать его максимально понятным, безопасным, выгодным и удобным инструментом для успешного развития бизнеса.
Понравилась статья? Ставьте 👍, и читайте и подписывайтесь на нас на Яндекс Дзен и в Телеграм.