Почему мы так его называли, что такое – АЭРОДРЫН?
Поделюсь, как и для чего, я изготовил – АЭРОДРЫН?
Может кому будет интересно, как у меня родилась идея, изготовить, так сказать – МЕГА - ЛЫЖУ, мы, в наше школьное время, такое приспособление называли – АЭРОДРЫНОМ!
ОТ ОДНОГО НАЗВАНИЯ, И – СМЕШНО, И - СЕРДИТО, а какой есть ещё способ, чтобы скатиться с горки группой из 4-5 человек?
Вот и придумывали всякие приспособления, о так называемых – «ВАТРУШКАХ», тогда ещё, мы и не - слышали.
Вы не представляете, как нам было в то время весело, поднимались в сопку, да - повыше, усаживались на наш АЭРОДРЫН и неслись вниз по рыхлому снегу, мне кажется, сейчас так никто не съезжает с горок, а если и съезжают, так только по укатанным горкам и на - ледянках или на - «ватрушках».
В то школьное время, по нашей улице проходили трубы отопления для двухквартирных домов, в некоторых местах можно было набрать пару ведер очень горячущей воды.
У одного нашего товарища, отец работал в вагонном депо, а в то время, там ремонтировали 3 и 5 тонные контейнера, а внутри отделывали - 6 миллиметровой фанерой, в магазине, как в наше время, стройматериалов ни каких не - продавали.
Вот как - то раз отцу, удалось вместе с отходами от пилорамы вывезти здоровый лист фанеры, ну наверно около 2 метров в длину и 60 сантиметров в ширину, а мы узнав про это попросили товарища принести её сюда на трубы - (но только с разрешения – отца), распарить её конец под горячей водой и между трубами отопления загнуть, как – большую лыжу и у нас это – получилось.
Морозы в то время были покрепче, привязали к ней - верёвку, облили её холодной водой прямо из ведра и через минут пять, фанера наша превратилась в скользкое, необычное средство для покорения снежных вершин.
Предварительно лицо закрывали тёплыми шарфами, по самые глаза, если этого было не сделать, тогда всё лицо, бы было в снегу. Плюс на ветру, когда съезжали, можно было получить – ОБМОРОЖЕНИЕ, а если была полная луна, тогда катались ещё – дольше, так как при луне, было даже – интереснее.
После катания на аэродрыне все были, как снежные комья, (все в одинаковых пальтишках или телогрейках, шапки ушанки, одинаковые штаны с начёсом, и обязательно, поверх – валенок, чтобы не попадал снег), после катания, приходилось друг друга долго очищать берёзовым веником.
Сколько было задора, радости и веселья, когда мы впервые уселись впятером на наш – АЭРОДРЫН, начался первый спуск с сопки, целый день катались, а после спуска, за нами оставался широкий след, но мы старались не скатываться по прежнему следу, а отходить на пару метров в сторону и опять скатываться по – снежному целику.
Позже, прибили гвоздями деревянный брусочек в районе загиба, чтобы первый участник заезда упирался в него ногами, а остальная – «КОМАНДА», плотно прижавшись друг к другу, со смехом неслась – вниз.
Вот только сейчас, когда «МОЛОДОМУ ПАРНЮ», ИСПОЛНИЛОСЬ - 66 ЛЕТ, захотелось сделать такой – же, более усовершенствованный – АЭРОДРЫН и прокатить на нём – внуков!
Купил В «Леруа – Мерлен» - (сейчас они название поменяли – «Лемана - Про»), лист шлифованной фанеры, размером 1525*1525 толщиной – 4 мм, попросил распустить там- же на 3 равные части, получилось – 2 реза по 60 рублей – (3 равные части по - 506 миллиметров) + сам лист ценой 706 рублей, итого – 826 рублей.
Но так, как у нас одна часть фанеры, тогда считаем – 826 разделим на три части, в итоге – 275 рублей, вообще правильнее считать, как за полный лист, мне – же не продали 1/3 часть, а лист – целиком.
Далее купил - 12 берёзовых ламелей – (почему ламели, да чтобы не загибать фанеру, как в школьные годы, ламели по себе уже немного закруглённые, и при скручивании с фанерой, придали изделию подобие большой загнутой лыжи, как вы видите на картинке), которые используются для производства кроватей, выбрал длиной - 890*53мм шириной, ценой – 164 рубля за штуку, итого – 1968 рублей, (если бы в наше школьное время такие ламели продавали, сколько бы мы настоящих трёхполозных самокатов с рулём изготовили.
Находим середину фанеры по длине, делаем отметку карандашом, лишнюю длину четырёх –(4) ламелей – отпиливаем, переворачиваем фанеру и с верхней стороны разлаживаем ещё 4 ламели, так чтобы стыки верхних ламелей, оказались со смещением от нижнего стыка в одну сторону, на 100 -120 миллиметров, делается для того, чтобы фанера, при нагрузке весом участников заезда - не переломилась.
Далее, если вы хотите сделать всё аккуратно: верхнюю и нижнюю ламели стягиваем двумя – (2) струбцинами, для того, чтобы, во время сверловки под винты, не произошло ни малейшего – смещения, иначе, стык получится не – плотным.
Соединяем четырьмя –(4) мебельными винтами, длиной 20 мм, длина рассчитывалась так: 8+8+4 – (ламель 8 мм + вторая ламель – 8 мм + фанера - 4 мм, с врезными гайками, здесь, как кому нравится, можно гайки - сверху расположить, а можно - снизу, но снизу, их всё равно придётся немного утапливать, немного прозенковать с углублением, чтобы были заподлицо с ламелью.
То – же самое делаем и с другими стыками.
Сверху крепим, четыре поперечные перемычки из ламелей, отпиливаем по ширине фанеры, здесь уже применяем винты подлиннее – 30 миллиметров –(8+8+8+4) соответственно, гайки врезные, такие – же, с резьбой – М5.
Остаётся просверлить отверстия под верёвку, приклеить спортивный коврик на клей - (верёвка или репшнур, не должны растягиваться при натяжении).
Гайки врезные оцинкованные – М5мм +Винты мебельные с полусферической головкой- 38 штук, итого винты и гайки 234 рубля.
Аэрозольная краска серебристый цвет – 371 рубль.
Верёвка джутовая 3 метра – 78 рублей.
Итого 3477 рублей + два полных рабочих дня на изготовление, кто думает сделать быстрее может и сделает, а мне приходилось всё делать такой – АЭРОДРЫН – впервые – (в школьные годы, мы делали проще, у нас не было ни винтов не гаек, простая загнутая фанера и облита – водой), кто делает впервые, тому гораздо сложнее и дольше, потому, что приходится продумывать каждый узел и действие, что - бы не испортить – материал.
Вначале тоже хотел распарить горячей водой и загнуть, но увидев в магазине – ламели, решил их, прикрепить к фанере, стало покрепче и понадёжнее.
А ещё забыл добавить, хочу, ещё коврик тонкий в Спортмастере купить, да приклеить на днище, что бы помягче было сидеть, это ещё плюс затраты на клей и коврик, в ИТОГЕ, ПОЛУЧИТСЯ ПОЧТИ – 4000 тысячи рублей, от этого и цена такая сложилась, цена – ценой, но мне было интересно самому изготовить, такое простое, забытое средство покорения вершин.
Остаётся найти горку с неукатанным снегом, полить АЭРОДРЫН холодной водой и всё, можно опробовать с - внуками.
Но можно на этом АЭРОДРЫНЕ, спускаться и одному, мне кажется, если встать на самый край, взять верёвку в руки, подтянуть на себя, «как лошадку под – УЗДЦЫ» и – ПОЕХАЛИ с ГОРКИ, если слишком быстро поедет, придётся присесть на каленки или прилечь на него и дальше нестись – ЛЁЖА, подруливая ногами или руками.
Вот в чём преимущество – АЭРОДРЫНА, перед – ВАТРУШКОЙ, она, совсем, не – УПРАВЛЯЕМАЯ.
Спасибо, что дочитали до конца, может моя информация, кому - ни будь и пригодится!!! Можете поставить палец вверх, или подписаться на мой канал! Впереди много интересного, потому что, статьи - пишу сам, и для каждой статьи – не жалею времени.
Подписчиков не так уж много, но я очень стараюсь для вас!
Просыпайтесь всегда с хорошим настроением и с содержанием мирного духа:
1) Никогда ни на кого не - обижайтесь, 2) Никогда никого не - кори, 3) Никогда никому не - мсти. Не тратьте свою энергию впустую, вот на эти перечисленные - три пункта, и как говорят - (ПРОХОДИТЕ ДАЛЬШЕ). Ещё, постарайтесь сделать одно доброе дело в день – и людям приятно и вам – ХОРОШО!!!
Если нравится – комментируйте. Пусть нам всем, поможет – ДЗЕН!
Поделитесь моей статьёй с друзьями и родственниками!
ВОТ САМАЯ КРУТАЯ – ДИЕТА, КОГДА ПОСТАВИЛ ЦЕЛЬ И РАБОТАЕШЬ НАД СОБОЙ - ЕЖЕДНЕВНО!
Жарю картошку по – новому, после того, как побывали в гостях у – родственников!
А вы приготовили пельмени на 01 января 2025 года?
Задай себе ремня за лишний вес!
БЕЗРАЗЛИЧИЕ, ХАМСТВО, «СУХИЕ ГРОЗЫ» МУСОР и ЭКСКРЕМЕНТЫ ОТ СОБАК!