Хотя Android Auto - самый популярный проект Google, связанный с автомобилями, мы не можем забывать об Android Automotive, который, вероятно, будет более важным в долгосрочной перспективе. Напомним, что Android Automotive - это версия Android для автомобилей, которая не требует подключения к мобильному телефону, как Android Auto, поэтому она запускается непосредственно на сенсорном экране автомобиля со всеми вытекающими отсюда преимуществами.
Большим преимуществом Android Automotive является более тесная интеграция с системами автомобиля, что позволяет ему предлагать функции, которые невозможны в Android Auto, в то же время он предлагает доступ к тем же приложениям, таким как Google Maps, Spotify или YouTube. Новые функции, анонсированные Google, очень хорошо отражают преимущества Android Automotive не только по отношению к Android Auto, но и по отношению к системам, созданным производителями.
Например, одна из новых функций Android Automotive - одновременный многопользовательский режим, то есть два человека могут пользоваться системой одновременно. Этот режим предназначен для автомобилей с несколькими экранами, которые становятся все более распространенными, особенно в дорогих автомобилях. Например, водитель имеет доступ к центральному экрану, а пассажир - к своему собственному, выделенному экрану на приборной панели. Экраны для задних пассажиров также становятся все более распространенными, обычно в виде планшетов, устанавливаемых на сиденьях.
В грядущем обновлении Android Automotive каждый экран сможет работать независимо, отображая различные сессии и приложения для каждого пользователя. Например, задний пассажир сможет запустить приложение для просмотра потокового видео, такое как YouTube, не влияя на работу центрального дисплея водителя, на котором будет отображаться Google Maps. Таким образом, у каждого пользователя будет свой экран с отдельной системой, хотя на самом деле это одна и та же система, работающая на аппаратном обеспечении автомобиля.
Эта многопользовательская функциональность дополняет многоэкранную функциональность, которую Android Automotive получила в прошлом году. Многоэкранность дает обратный эффект: все экраны могут получать тот же контент, что и главный экран. Это полезно во многих ситуациях, например, когда пассажир может помочь проложить маршрут на Google Maps, чтобы водитель не отвлекался во время движения, или показать одно и то же видео на нескольких экранах, чтобы все пассажиры могли смотреть один и тот же фильм.
Если говорить о медиаконтенте, то еще одним важным нововведением в Android Automotive стал медиаплеер. Приложение «Медиа» получило обновленный и улучшенный интерфейс. Хотя Google не поделилась изображениями нового приложения, она говорит, что редизайн предназначен как для горизонтальных, так и для вертикальных экранов. Хотя горизонтальные экраны чаще встречаются в автомобилях с Android Auto, многие производители, использующие Android Automotive, такие как Volvo и Polestar, выбрали вертикальные экраны, и теперь медиаплеер будет лучше подходить для них.
Другие новые функции в Android Automotive либо незначительны, либо направлены на устранение проблем, обнаруженных в процессе эксплуатации. Например, теперь можно активировать Bluetooth, нажав и удерживая кнопку push-to-talk (PPT) на рулевом колесе автомобиля, что значительно упростит сопряжение новых устройств, например гарнитур, без необходимости заходить в настройки системы. Еще одна любопытная функция - автомобиль сможет автоматически менять время, используя сервисы Google, если у него есть сотовое или WiFi-соединение, очень полезная вещь, если мы отправляемся в длительные поездки, где меняем часовые пояса.
