Разбираемся, как заказать детали для кузовного ремонта, чтобы при этом сэкономить.
Есть мнение, что кузовные детали бывают двух видов: качественные, но дорогие - или дешевая низкопробная фольга. Мы сегодня расскажем, почему детали не обязательно должны стоить дорого, и поделимся, на чем сэкономить при выборе надежных ремкомплектов.
Как избежать проблем с попаданием в геометрию? Когда нужна оцинкованная сталь, а когда холоднокатаная? Сколько стоит качественная деталь? Разбираемся по порядку.
Стоимость деталей
“Чем дороже - тем лучше” в современном мире не всегда работает. Метод производства, доставка, таможня - факторы, влияющие на цену, индивидуальны для каждого продавца. Они могут вообще не коррелировать с качеством товара.
Очень много зависит от метода производства. Детали, которые производятся методом штамповки, стоят ≈ от 5000 до 50000 тысяч рублей. В зависимости от марки и модели авто сумма может быть и больше. Есть иной метод изготовления - гибочный. Он позволяет производить элементы по существенно более низким ценам. Но качество самих элементов при этом остается высоким. Оно складывается из качества самой стали, точности замеров и способа изготовления.
В компании “Все Пороги” детали изготавливаются на профессиональном оборудовании из холоднокатаной и оцинкованной стали, предназначенной для работ с кузовом. Замеры всегда снимаются с оригинальных авто. Это обеспечивает отличную совместимость деталей и машины.
Оригинальные запчасти - не обязательное условие успешного ремонта. Они не гарантируют беспроблемную установку. Выбирать элемент стоит исходя из уверенности в конфигурации и материале.
Точность исполнения
Надежный результат ремонта обеспечивает точность исполнения детали. Совпадение с кузовом по геометрии имеет огромное значение. Порог должен повторять все полки оригинала, арка - изгибы крыла.
Однако даже точные детали могут быть избыточны для проведения конкретных работ. Если порог заржавел только по нижней части, замена металла до уплотнительной резинки не нужна. Мастеру придется резать деталь по всей длине, чтобы не трогать целый кузов. В этом случае лучше сразу заказать полупрофиль, а не переплачивать за полный. Мы изготавливаем и полные профили, и полупрофили, чтобы мастер мог заменить только пораженную зону, а вы не переплатили.
Материал детали
Материал нужно выбирать исходя из материала кузова. Кто-то считает, что беспроигрышный вариант - это оцинковка. Но не все так просто! Читайте в наше статье “4 мифа о кузовном ремонте”, почему оцинковка - не панацея.
Если вы не знаете или не можете найти точных данных о кузовном металле своего авто, спросите у мастера. Он подскажет, какие детали заказать. Такой же вопрос можно задать нашим менеджерам. Мы больше 8 лет производим кузовные элементы и знаем, что выбрать для автомобиля.
Толщина детали
Толщина детали зависит от толщины кузова. Всегда. Если оцинковку можно приварить к неоцинкованному кузову без негативных последствий, то с толщиной это не пройдет. Деталь 1.5. мм, приваренная к кузову 1 мм, создаст нагрузку на сварной шов и сделает его слабым местом автомобиля. При ДТП такой элемент крайне уязвим.
Как правило, легковому автомобилю хватает толщины 1 мм. Нет необходимости переплачивать за более толстый металл, если он не рекомендован для установки на ваш авто. Проконсультироваться по необходимой толщине можно с мастером или с нами.
Комплектующие
При замене порогов нередко требуются усилители и соединители, при замене пола - лонжероны. Но люди порой забывают о комплектующих - или просто не заказывают, чтобы не переплачивать. Зачем они нужны и как помогают усилить кузов - читайте в нашей статье!
Иногда комплектующие действительно не требуются. Но чаще бывает наоборот. Тогда мастер может сказать: я сделаю усилители сам или возьму из своих запасов, но придется доплатить. Чтобы не оказаться в такой ситуации, можно изначально заказать усилители. У нас они стоят 500 р./шт. и всегда выполняются с запасом по длине.
Отказываясь от комплектующих, следует помнить - если детали не пригодились, их можно вернуть. А деньги за простой авто в ожидании усилителей придется заплатить из своего кармана.
Не переплачивать за детали вполне реально. Для этого нужно покупать только то, что подходит вашему авто по конфигурации, толщине и материалу. Не стоит перестраховываться, выбирая детали потолще и подороже.
Если вы не очень хорошо ориентируйтесь в кузовных элементах - не страшно! Мы сами соберем вам полный комплект для восстановления авто.
Если вы занимаетесь ремонтом, мы представим вам на выбор полный ассортимент наших ремонтных элементов.
Для этого оставляйте заявку на сайте, пишите нам ВКонтакте или звоните по телефону 8 (800) 200-21-59.