Удивительно – Юрий Гагарин не умел водить автомобиль. Поэтому после первого полета в космос первый космонавт Земли был награжден автомобилем ГАЗ-69, который он получил от государства вместе с водителем-сержантом.
Как настоящий советский офицер, Юрий Алексеевич прошел курс обучения в автошколе, сдав теорию и практику с первого раза. Поэтому на черной “Волге-21”, подаренной Советом Министров СССР, Гагарин ездил уже самостоятельно.
Во время поездок в зарубежных странах Юрий Гагарин ездил в качестве пассажира ездил на различных статусных автомобилях – Rolls-Royce, Chevrolet или Oldsmobile. Но нигде Гагарин не позволял себе попросить автомобиль в подарок, и всегда отказывался (как и полагалось советскому человеку) от дорогих подарков автозаводов.
И только на выставке в Ле Бурже Юрий Гагарин заинтересовался спортивным автомобилем “Марта”, которую представлял на авиасалоне небольшая французская мастерская “Automobiles René Bonnet”. В итоге, в 1965 году, представители компании, можно сказать, с большим трудом, но всё же подарили купе Matra Rene Bonnet Djet первому космонавту.
В Москву купе Matra привез главный механик предприятия вместе с огромным ассортиментом запасных частей, чтобы на месте можно было производить оперативный ремонт. Автомобиль был надежным, но на тот момент было выпущено всего 1700 экземпляров. Запчасти были оригинальными, и некоторые не было возможности заменить подобными.
Юрий Алексеевич с удовольствием катался на спортивной Марте, но редко появлялся на ней на городских улицах. Даже в Москве появление необычного автомобиля вызывало небывалый ажиотаж, которого Гагарин попросту стеснялся.
Герман Титов, второй космонавт Земли, находился в космосе более суток, и за это время успел провести ряд практических экспериментов. По возвращению вместе со звездой Героя Советского союза получил в черную “Волгу-21”. Автомобиль был примечателен своим “блатным” номером – 0002 ММО. Цифры и буквы номера совпадали с обозначением второго полета человека в космос.
Андриян Николаев стартовал в космос в августе 1962 года, а на Земле стал владельцем шикарного автомобиля представительского класса – чёрный ЗИС-110. Именно на нем Николаев проехал по центральным улицам родных Чебоксар, откуда был родом.
Валентина Терешкова стала первой женщиной-космонавтом с подачи Сергея Королева. Как ни странно, но одним из аргументов кандидатуры стало умение Терешковой выступать публично и поддерживать разные общественные инициативы.
За свои заслуги Валентину Терешкову наградили ГАЗ-13 “Чайка”. Специально для наградного автомобиля, экземпляр был впервые окрашен в белый цвет непосредственно на заводском конвейере.
Интересно, что именно на подаренной “Чайке” Валентина Терешкова приехала на встречу с Владимиром Путиным, состоявшуюся в 2013 году в преддверии годовщины ее полета.
Алексей Леонов за выход в открытый космос получил в подарок черную “Волгу-21” с номерным знаком “0011 ММО”, где цифра «11» означала порядковый номер полета.
Со временем, кроме “Волги”, у Алексея Леонова в гараже появился американский внедорожник Chevrolet Tahoe. Интересно, что этот факт был обнаружен одним из дальнейших покупателей Tahoe, который внимательно изучил ПТС автомобиля.
Конечно, по нынешним временам подарки у первопроходцев космоса сегодня выглядят, мягко говоря, сильно скромными. Да только и приоритеты у советских людей были иными, чем сегодня.
Электромобили на вторичном рынке
Интересные опции автомобилей прошлого