Найти в Дзене
Максим Бурмистров

Да здравствует деревянный штакетник!!! И не только… Энциклопедия самостроительства. Часть 214.

Я уже рассказал Читателю о муках выбора материала для нашего нового забора и о том, что мы решили остановиться на классике, возведя ограждение из деревянного штакетника. Да, вроде бы, все просто, но нам очень хотелось сделать что-то необычное. Это «необычное» мне неожиданным образом попалось на просторах инета и как-то сразу я воодушевился:
- Во, то самое!
Что это было? Для меня – просто удивительный материал – прозрачный пластиковый штакетник! Оказывается, существует и такое на белом свете и уже очень скоро я заказал пачку из 40 штук этого уникального товара. По виду и форме это широкий (100 мм) штакетник из ПЭТ высотой 150 сантиметров – как раз такой высоты и ширины, как мне хотелось. Пластик имеет толщину в 1 мм и полотно штакетины профилировано – для жесткости. Я решил пустить прозрачные штакетины между деревянных, еще более сделав ограждение воздушным, не давящим на глаз, при этом предполагал задействовать формулу 3/1, то есть креплю три деревяшки и пускаю одну прозрачную штакетин

Я уже рассказал Читателю о муках выбора материала для нашего нового забора и о том, что мы решили остановиться на классике, возведя ограждение из деревянного штакетника. Да, вроде бы, все просто, но нам очень хотелось сделать что-то необычное. Это «необычное» мне неожиданным образом попалось на просторах инета и как-то сразу я воодушевился:
- Во, то самое!
Что это было? Для меня – просто удивительный материал – п
розрачный пластиковый штакетник! Оказывается, существует и такое на белом свете и уже очень скоро я заказал пачку из 40 штук этого уникального товара. По виду и форме это широкий (100 мм) штакетник из ПЭТ высотой 150 сантиметров – как раз такой высоты и ширины, как мне хотелось. Пластик имеет толщину в 1 мм и полотно штакетины профилировано – для жесткости. Я решил пустить прозрачные штакетины между деревянных, еще более сделав ограждение воздушным, не давящим на глаз, при этом предполагал задействовать формулу 3/1, то есть креплю три деревяшки и пускаю одну прозрачную штакетину, но на практике вышло иначе…
Когда я получил вожделенную пачку, вскрыл ее и достал одну штакетину, моя мысль потекла по иному руслу: блин,
а нафига я это барахло купил??? Все дело в том, что отзывы на товар отсутствовали, а фотографии товара вводили покупателя некоторым образом, в неправильное восприятие. Мне казалось, что штакетник будет жестким (на фото был показан «живой забор», целиком выполненный из прозрачных планок), а по факту штакетник абсолютно «не держал удар», гнулся, как не знаю, что и я не понимаю, если честно, какую он из себя представлял преграду, для чего, или для кого-либо, если бы я осмелился замастырить целиковый забор из этой дрезги. Но я не поспешил сдавать странный товар обратно, благо, Озон позволяет это сделать с легкостью, ведь у меня была идея лишь вклинивать прозрачные штакетины между жесткими и надежными деревянными, одним словом, я положил пачку штакетин в домик и, погруженный в тяжкие думы, решил пока заняться деревяшками.
Тут тоже все было не так просто, в том смысле, что долго и муторно, а так то – работа не бей лежачего. Идея родилась давно. В Леруа, или, как теперь понятней, в Лемане, я увидел и покупал
на те же наличники для основного дома великолепную строганную сухую доску. Длина у нее 3 метра, ширина 96 мм, а толщина – 20 мм. Идея состояла в том, что берется такая доска и режется пополам, получается две штакетины. Подсчитав примерно, сколько мне нужно, я поехал закупаться. Но одно дело, когда тебе предстояло купить десяток таких досок, другое, когда 70. Хотя в отделе, торгующим этими досками, была полна коробочка, на поверку отбраковывалось слишком много экземпляров. То сучки, то сколы по бокам, то трещины, то доска гнутая дугой, или пропеллером, одним словом, мне пришлось перелопатить абсолютно все доски, набрав нужное количество, причем крайние досок двадцать я брал уже по принципу «лучшего из худшего», закрывая глаза на сучки и трещинки, убедив себя, что займусь потом отбором и пущу штакетины в места, где изъяны видно не будет.
Для транспортировки досок я закрепил на крыше машины дуги багажника, но понял, что это глупая затея, поэтому сложил сиденья и уложил материал в салон. Сами доски аккуратно штабелировал, обмотал скотчем, а крышку багажника опустил, притянув резиновыми жгутами, получилось отлично.
Разгрузившись, приступил к делу, предстояло оборудовать распилочный стол, в этом мне помогла смекалка и четыре палеты, которые я скрепил попарно «домиком» обычными саморезами. Сверху кинул несколько брусин, тоже прикрутил их к палетам, вышла надежная и жесткая конструкция. На верстак я водрузил свою любимую торцовку и еще раз похвалил сам себя: блин, хорошо, что я ее купил, работа пойдет и быстро и качественно!

Вот такой верстачок получился, а работы то по обустройству всего минут на двадцать!
Вот такой верстачок получился, а работы то по обустройству всего минут на двадцать!

Сверху стола по бокам от пилы креплю направляющие, без них с длинномерным материалом работать будет крайне некомфортно.

Направляющие помогут мне в работе с длинной доской, теперь ее можно располагать относительно пилы с любой стороны – очень удобно!
Направляющие помогут мне в работе с длинной доской, теперь ее можно располагать относительно пилы с любой стороны – очень удобно!

Несмотря на то, что чисто внешне все выглядело совсем просто – чего там распилякать доску пополам, на деле же требовало провести несколько допопераций. Доску надо было не просто распилить, а еще и отторцевать, поэтому сначала я делал рез по центру, а потом размечался по другим двум торцам, оттяпывал их и только после этого проходил все торцы наждачкой, сама доска, как я уже сказал, очень хорошо отстругана и дополнительного шлифования не требовала. Но скоро я понял, что размечать каждую штакетину слишком муторно, поэтому стал работать по шаблону, прикрутив к направляющей брусок-упор, так вообще не надо было ни над чем думать.

И все же некоторое время на подготовку каждой штакетины пришлось потратить, не все нам пальцами по асфальту бить.
И все же некоторое время на подготовку каждой штакетины пришлось потратить, не все нам пальцами по асфальту бить.

Параллельно проводились и подготовительные работы на местности, под старый забор я постелил геотекстиль. Зачем? Да затем, что мне надоела трава, которая тут вечно прет и при покосе виснет на заборе мерзкой лохматой полосой. С новым забором я не хочу такой напасти, поэтому избавлюсь от вездесущей зелени таким простым способом.

Геотекстиль под забором избавит меня от борьбы с травой.
Геотекстиль под забором избавит меня от борьбы с травой.

Ах, да, кстати – про асфальт! Нам, как поется в песне, «крупно повезло»: на весеннем собрании «колхоза» решено было, наконец-то, отсыпать нашу убогую лесную дорогу асфальтовой крошкой. Все дружно подхватили эту идею, я – в особенности. Все дело в том, что осенью прошлого года я бомбил звонками своего надежного поставщика песка, щебня и грунта просьбой привезти Камаз крошки, но Сергей впал в задумчивость:
- А ты знаешь, вряд ли я тебе ее привезу, все скуплено на корню, нет асфальта! – и он перезвонил мне через неделю, чтобы еще раз подтвердить эту мысль: крошки нет и не будет, но если случится, он мне перезвонит. Так и не перезвонил, пролетел я с крошкой. И что обидно – тогда можно было купить ее «всего» за 17.000 рублей. Я набрал Сергею уже этой весной, он легко откликнулся:
- Да, есть крошка, хоть усыпься!
- Сколько? – спросил я.
- Двадцать пять! – бодро отрапортовал Серега. Я аж присвистнул! Опять невольно задаешься вопросом про какую такую инфляцию в 8.5% нам вещают из телека, ведь на лицо совсем другие цифры,
то дрова на 80 процентов подскакивают, то вот – дурацкая асфальтовая крошка ползет вверх на 45 с лихом!
Но теперь, вроде, все устраивается – централизованно привезут крошку, рассыплют, уложат, укатают… И всего то по 2.500 рублей с участка, красота, бесплатна!!! Но когда я ушел с собрания, невольно задумался – чего-то больно дешево получается, если прикинуть на Камаз, то это что, по два с половиной ведра крошки получается, не иначе. Но я стал ждать прибытия могучей техники и дождался очень быстро и главное – как вовремя то: я только-только завершил засыпку стоянок, а тут и дорогу сделают, получится прелесть!
Но, как я смутно и предполагал, надеялся я на чудо напрасно: в назначенный день техника и загорелые люди, действительно, прибыли, пошла разгрузка первых партий крошки у соседей. Все дело в том, что наша лесная дорога никогда не видела централизованного ремонта, каждый из концессионеров городил твердь покрытия, как мог. Кто-то сыпал гранит, кто-то ночью тачками таскал щебень с центральной дороги, когда ее делали, кто-то честно сыпал напротив своего участка белый пыльный камень, точно также действовали и мы, неоднократно насыпая гравий, а тот закономерно через несколько лет уходил в ненасытную толщу, образуя грязные колеи, меж которых густо выпрастывался царь полей - одуван...
Сейчас же происходило следующее: Камаз медленно двигался по дороге и тоненькой струйкой рассыпал асфальтовую крошку, а ловкие работники заполняли ею те самые наезженные колеи, никакого «толстого-толстого слоя шоколада», о котором мне мечталось, тут и рядом не лежало. При таком методе укладки все напоминало дурацкую шутку: что это за ремонт, насколько его хватит? И сам же отвечу: ни на сколько! Сразу все уйдет вниз, втопчется, попрет травища, одним словом, никакой цивилизации не получится, снова мы получаем убожище, от которого так хотелось уйти. Быстро смекнув, что скоро работяги «покроют асфальтом» и дорогу напротив моего участка, я подошел к бригадиру и мы быстро нашли общий язык: за 30.000 рублей мне высыпят целый Камаз, распределят его
конкретно вдоль нашего участка, утрамбуют и будет нормальная дорога.
Я оперативно раскинул геотекстиль по краям внешней стоянки и стоянки на территории участка, так чтобы получилась четкая граница между асфальтом и гравием, все получилось очень толково.

Граница между дорогой и стоянкой четкая и красивая, но для этого надо было быстро реагировать.
Граница между дорогой и стоянкой четкая и красивая, но для этого надо было быстро реагировать.
Такая же аккуратность царит и на границе с внутренней отсыпкой.
Такая же аккуратность царит и на границе с внутренней отсыпкой.

А вот теперь посмотрите на то, что происходит у соседей – видно, что до границы моего участка все засыпано толстым слоем, а дальше посередине появляется трава – к концу лета все выглядело так, словно никакого ремонта и не было.

Обидно, но теперь нормальная дорога есть на нашей улице только у меня и у еще одного соседа, успевшего насыпать меловой гравий. У остальных все, как прежде – колея и трава посередине.
Обидно, но теперь нормальная дорога есть на нашей улице только у меня и у еще одного соседа, успевшего насыпать меловой гравий. У остальных все, как прежде – колея и трава посередине.

Вернемся к штакетнику. Впрочем, зачем это делать сейчас? Давайте оставим это до следующей серии, верно?

Благодарен всем откликнувшимся!

Лайк и подписка - это мой пропуск в мир высокой выдачи в Дзене, не забудьте приобщиться к прекрасному!

Начало всей строительной эпопеи тут:

Часть 1. К мечте о своем загородном жилье.

Часть 2. Тяжелый выбор – из чего же строить дом? Из дерева?

Часть 3. Из чего только строить: плеснем экзотики?

Часть 4. Материал для стен? Камень, только камень!

Часть 5. Решение принято, как же мы все планируем делать?

Часть 6. Прощай, старый милый дом!

Часть 7. Фундамент это основа основ: как мы выбирали фундамент.