Рассматриваем, как может распространяться коррозия на порогах, и подбираем решение для восстановления кузова.
Зачастую кузовные проблемы решаются гораздо легче, чем кажется. Если кто-то говорит, что машина безнадежна, значит машина выглядит так:
Во всех остальных случаях авто можно спасти. Другое дело - насколько это надо хозяину? Но давайте представим, что сегодня речь пойдет о тех случаях, когда владелец молодец и хочет восстановить машину.
Прежде всего нужно запомнить: пороги - очень уязвимый элемент на любом авто. Они расположены близко к дороге и принимают на себя весь удар. Пыль, дождь, снег, грязь, камни, ледяная крошка, реагенты - хуже приходится только днищу. Рассмотрим самые частые примеры проявления ржавчины на порогах и решения для каждой ситуации.
Пороги поражены изнутри
Ржавчина может уничтожить порог изнутри, хотя снаружи он будет выглядеть целым - без вскрытия ситуацию не прояснить. Для выявления скрытой ржавчины рекомендуем обратить внимание на соседние элементы - днище, крылья, внутренние арки. Если на них есть признаки коррозии, скорее всего, пороги тоже чувствуют себя плохо.
Решение: ремонт с помощью ремкомплектов порогов. Вам понадобятся пороги-полупрофили или комплект пороги полного профиля, а также усилители и соединители.
Пострадала только внешняя часть до двери в салон
Часто от коррозии страдает только внешняя часть порога, а усилители, соединители и внутренние пороги целы. Для любого грамотного кузовщика это задача с уровнем сложности “ноль”. Нужно только отрезать проржавевший элемент, тщательно зачистить мелкие рыжики, обработать все и приварить новый порог.
Решение: ремонт с помощью ремкомплектов порогов. Вам понадобится комплект порогов-полупрофилей.
Пострадала только внешняя часть, но с заходом в салон
Повреждения те же самые, что и в предыдущем пункте, только подбираются - или уже подобрались - к уплотнительной резинке салона.
Решение: ремонт с помощью ремкомплектов порогов. Вам понадобятся пороги полного профиля.
Пострадали внутренние элементы короба
Внутренние элементы короба - это усилители, соединители и внутренние пороги, которые находятся за внешним порогом.
📍 Подробнее об устройстве короба читайте в нашей статье "Из чего состоят пороги? Порог - что это такое и как его спасти?"
Усилители и соединители могут сильно повредиться, но даже сквозные дыры в металле не повод повесить на авто ярлык “металлолом”.
Решение: ремонт с помощью ремкомплектов порогов, усилителей и соединителей. Вам понадобится комплект порогов, усилителей и соединителей.
Как мы вернули акцент из царства мертвых - читайте в этой статье!
Повреждения порогов под накладками
Сами по себе пластиковые накладки - не зло. Но так как владельцы через одного под ними не чистят, ржавчина под пластиком цветет очень часто.
Решение: ремонт с помощью ремкомплектов порогов, усилителей и соединителей. Вам понадобится комплект порогов опционально - комплект усилителей и соединителей - 1100 р.
Пример работ по восстановлению порогов под пластиковыми накладками: Ford Escape: убираем пластик.
О том, как правильно самостоятельно выбрать порог, читайте в нашей статье: там раскрыты все моменты, на которые нужно обратить внимание при выборе порогов для своего авто.
А для подбора и заказа деталей оставляйте заявку на сайте, пишите нам ВКонтакте или звоните: 88002002159. Любые повреждения авто можно устранить, а ржавые пороги - одна из самых простых кузовных проблем.