Какое бы мнение не было о советской отечественной техники, а машины в то время делались в прямом смысле на века. Да в них не было комфорта и других технологий, но если сравнить выносливость металла и других запчастей, то можно многому удивиться. Обращая сейчас внимание на машины, которые едут в потоке, можно часто замечать еще старенькие Жигули или реже Москвичи, но они ездят, спустя столько лет.
И тут не нужно ориентироваться на год, в котором эти машины перестали выпускаться, очень часто мы видим явно не последний эшелон. Все эти рассуждения навеяли на мысль, узнать какая же советская машина производилась дольше всех. Многие сейчас по опыту могут гадать между Москвичем 412 или Жигули копейкой, а кто-то назовет Волгу. Но ответ может оказаться неожиданным, самый долговечный на конвейере автомобиль стал ВАЗ-2107 или просто семерка.
Впервые машину мы увидели в 1982 году, ее выпускал Волжский автозавод в тогда еще стране СССР. Далее с 1991 года по 2012 год она выпускалась уже в России, а с 2006 года по 2014 год ее собирали в Египте. Таким образом общий стаж производства автомобиля составляет 32 года. В свое время, в середине нулевых, семерка была самой востребованной машиной в нашей стране, а причина этому цена-качество.
Если Вы ездили на автомобиле ВАЗ-2107, оставьте комментарий под статьей.
Читайте также:
Калязинское чудо или зачем построили такую гигантскую тарелку на 3800 тонн
За сколько можно было купить настоящий автобус в СССР
Вахтовый автобус, который пройдет по любому бездорожью, его мало кто видел
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
