Смотря на современный автопром и вспоминая былые годы, часто напрашивается вопрос - почему же мы не можем выпускать широкую линейку различной техники, такую, как была в годы Советского Союза. И ответа на данный вопрос не находится. А ведь и правда, в прошлом веке мы имели массу интересных и главное нужных машин, многие из которых кстати дошли до наших дней. Конечно наши автозаводы не совсем закрыты и производят технику, но хотелось бы больше.
Был в СССР такой интересный автомобиль, который назывался НЗАС-3964 и наверняка многие сейчас узнали в нем знаменитый грузовик. Да, это специальный автобус разработанный в 1982 году для транспортировки вахтовиков в труднодоступные районы. База машины взята у грузовика ГАЗ-66, соответственно и многие характеристики передались автобусу также, но есть и дополнения. Кузов автобуса утеплен и термоизолирован, окна имеют двойное остекление.
Тепло поступает в салон через специальные патрубки и идет от системы охлаждения двигателя. Также предусмотрен автономный отопитель, который работает от аккумулятора. Сидения у автобуса мягкие, всего их 20 штук. Масса составляет 4670 килограмм. Автобус может двигаться со скоростью до 80 км/ч, расход топлива здесь порядка 25 литров на 100 километров. Автобус НЗАС-3964 используется не только в северных районах нашей страны, но и применим там, где есть потребность в машине с высокой проходимостью для перевозки людей.
Если Вы видели автобус НЗАС-3964, оставьте отзыв под статьей.
Читайте также:
Калязинское чудо или зачем построили такую гигантскую тарелку на 3800 тонн
За сколько можно было купить настоящий автобус в СССР
Грузовик ЗиЛ, который точно никто никогда не видел
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.