Почему Советский Союз производил такую технику, которой даже в наши дни не найдётся равных, сказать сложно. Неужели сейчас не найдётся инженеров способных перебить характеристики допустим советских грузовиков. И наверное всё-таки нет, объяснение этому довольно просто. В СССР проектировали до нельзя простые и от этого надежные машины, одним из них стал ЗИЛ-157. Эта машина не только легенда военной техники СССР, но и ее неоспоримый символ. ЗИЛ-157 выпустили в 1958 году, именно тогда конструкторы смогли создать машину, которая будет находиться на вооружении армии в течении многих десятилетий.
Колесная формула грузовика 6х6, длина его 6684 мм, ширина 2315 мм и высота 2360 мм, весит автомобиль 5540 килограмм. Машина была оборудована двигателем марки ЗИЛ-157, он рядный шестицилиндровый, объём мотора 5555 кубических сантиметров, а мощность 109 лошадиных сил. Двигатель готов потреблять просто огромное количество бензина, при нагрузке ему требуется 60 литров на 100 километров. Для бензина присутствует бак рассчитанный на 165 литров топлива, плюс дополнительный на 65 литров. Одним из главных достоинств грузовика, считается его проходимость. В этом несомненно участвует трансмиссия и раздаточная коробка передачи.
В механической трансмиссии пять скоростей, а раздатка рассчитана на две передачи. Ну и это ещё не все, инженеры настолько продумали конструкцию машины, что на бездорожье ей нет равных до сегодняшнего дня. Именно поэтому в годы СССР, грузовик ЗИЛ-157 считался лучшим в своём классе и был любим многими шофёрами тех лет. Прекратилось производство машины в 1994 году, в наши же дни таких грузовиков ещё очень много и их эксплуатируют в основном в сложной местности.
Если Вы знаете данный грузовик, напишите комментарий под статьёй.
Читайте также:
Неизвестный микроавтобус, который не выпустили в 90 году, РАФ М1
Очень необычный грузовик из СССР, Praga V3S
Один из самых востребованных комбайнов из СССР, СКД 6
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.
