В годы правления советской власти местные заводы стремительно наращивали автомобильное производство.
Однако грузовиков в стране по-прежнему не хватало. В данной статье будет рассказано о десяти зарубежных грузовиках, помогавших в становлении СССР.
Moreland
На фото грузовик, завезённый из Америки в 1930-х годах. Машина весила шесть тон и имела шестицилиндровый двигатель.
Автомобили покупали несколько лет и отдавали в распоряжения Красной армии.
Tatra 815
Это чешская, полноприводная, грузовая машина. Железный гигант поставлялся на территорию СССР в 1980-х годах. Он мог поднять вес в 16 900 килограмм и выпускался в трёх вариациях.
Tatra 111
Еще один автомобиль из Чехословакии. Начал массово поставляться в конце 1940-х годов.
Предназначался для перевозки и подъёма груза массой в 8500 килограмм. Оснащался двенадцати-цилиндровым дизелем с функцией воздушного охлаждения.
Magirus-Deutz 232D ФРГ
На фото автомобиль из Германии, в советские годы эти машины завозили в массовых масштабах.
Тот же производитель поставлял тягачи и бортовые грузовики, но основной продукцией были самосвалы.
Czepel D705
Это бескапотный грузовой автомобиль, привезённый из Венгрии в 1970-х годах.
Он входил в разряд тягачей и предназначался для подъёма массы в 15 000 килограмм.
Volvo F89–32
А это уже детище швейцарского производства.
Импортный тягач завозили специально для компании «Совтрансавто», специализирующейся на доставке грузов.
Skoda 706
В послевоенные годы СССР закупило у Чехословакии массу грузовых автомобилей и это транспортное средство не стало исключением.
Тягач имел шестицилиндровый дизельный двигатель и был завезён в 1964-м году.
Multicar 25 ГДР
На снимке выходец из Германии, его завезли перед Олимпийскими играми 1980-го года и использовали в качестве коммунальной машины.
LIAZ 100 и LIAZ 110
Транспортные средства, завезённые из Чехословакии. Изначально был куплен LIAZ 100, его оснащали мотором в 300 л.с.
Позже пришла и немного измененная замена - LIAZ 110.
IFA W50 ГДР
На фото ещё один германский автомобиль. Мог поднять груз в 5000 килограмм и обладал дизелем мощностью в 125 л.с.
Первая часть статьи по ссылке ниже: