1. Сергей Пихтовников рассказал о службе водителем в МНР: "Монголия, лето 84г. Везу уголь для бригады. Остановился возле речки, поджидаю колонну. Подъезжает монгол на 130-м с двумя прицепами тоже груженый углем, на дверях надпись"саятан" и очень много звезд.
Думаю - выйдет, пожилой, седой водитель. А выбегает мальчик, лет 12-15. Я обалдел. Спрашиваю, а где отец. Отвечает, папа в юрте отдыхает, дома. Тут недалеко, ехать, всего 150 км.
Вот такие они монголы. Можете верить, можете нет..."
2. Наделяев Анатолий Борисович добавил от себя про ту же молодость: "Мы жили около автобазы... уличные мальчишки... По праздникам, когда в автобазе никого не было. и даже сторожа (бухал в своей каморке около въездных ворот. мы, мальчишки лет 12-13-14 - залазили в машины, заводили их и катались в другой части автобазы (большая территория).
Это и Газ 53, Зил 130, Маз )не помню какой) Самосвал. И ничего, катались аккуратно, никуда не втыкались. На Мазе я часто катался… В 14 -15 лет, в старое время крестьяне своих сыновей порой женили...
У нас во дворе был хороший турник , гири, гантели самодельные. Уличные мы были, сильные и крепкие. На отцовском тракторе Беларус с детства баранку крутил, в 14-15 лет сам уже ездил.
В 16 лет после фазанки токарем работал, и 50% - слесарка наклёпщик колодок, которые сам под диаметр барабанов растачивал. Итого 16 лет, 3 разряд токарь, получал 120р зарплата и 50% слесарка = 180руб. - 1977г.
В автобазе токаря все водилы знают. Поэтому катался на всём что захотел. Даже на Кразе..."
Подписаться или поставить лайк – дело сугубо добровольное и благородное…
