А всё началось с того, что любимая жена стала ныть - дескать, нынешний спальник всем хорош кроме одного: уж больно долго раскладывать. И самое обидное, что была права. Однако согласившись на перестройку я ещё не знал, во что влезаю...
Возможно, некоторые подписчики ещё помнят мои отчёты о старом спальнике в новом "Патриоте" - так называемом спальнике "низкого" типа. Когда организуемая поверхность кровати располагается близко (30 м и ниже) к полу багажника. Ключевой плюс подобной концепции - в автомобиле при разложенной кровати можно не только спать, но и полноценно сидеть не пригибая голову. Плюс, в моём случае спальная поверхность получается ровной, что для меня тоже принципиально важно. Главный же минус низкого спальника также известен: чем ниже кровать, тем круче спать меньше вещей под неё помещается. Соответственно, всё, что туда не влезло перед трансформации спальника, приходится куда-то перекладывать, что занимает время и нервы. А мой спальник обладал ещё довольно "медленной" конструкцией раскладывания и требовал снятия задних сидушек дивана. Что усугубляло проблему. В общем, решили мы с женой, раз уж переделывать, то не в мелочах, а сразу пробовать другую концепцию. Переходим на "высокий". И понеслось...
Новый спальник я сразу начал проектировать в CADе - так проще и гораздо интереснее, чем прыгать вокруг машины с рулеткой и линейкой. Правда, сначала пришлось переносить в программу весь рельеф багажника, зато после того как эта муторная работа выполнена, простор для творчества открывается огромный. Короче.
Памятуя, что главная проблема первой версии - долгая подготовка, сразу было решено, что сидушки дивана никуда откручиваться не будут. А сам спальник будет иметь телескопическую конструкцию, минимизируя занимаемое место. Как видно из чертежа выше, передняя часть выдвигается из основной (которая служит стационарной багажной полкой), и из неё же выпадают упоры, упирающиеся в сложенные спинки дивана. Выдвигать части спальника можно по-отдельности, они соответствуют пропорциям складываемых частей дивана. Ну а далее дело техники - сия конструкция была претворена в жизнь, загрунтована, окрашена и установлена:
Но что-то пошло не так...
А именно - в высоком оказалось очень... высоко. Когда мы с дражайшей прикидывали высоту от кровати до крыши в статике, казалось что вполне терпимо. Ну да, 70 сантиметров вроде как вполне нормально. Но только не когда у одного рост 190, а у второй 176... Плюс, очень морально давил опыт предыдущей конструкции, где спокойно сидишь и пьёшь чай или играешь в настолку, как в палатке... А теперь с нашим ростом даже не сесть на кровати, чтобы не пригнуть к плечам голову. Короче - сами дураки, чего уж говорить.
В общем, по итогу установки и опробования нового спальника был вынесен жестокий, но единогласно принятый вердикт: возвращаем всё назад. На низкий. Только теперь сделать его предстояло с учётом всего накопленного опыта - более эффективным и простым. И я сделал. Но об этом в следующих сериях.
Благодарю за внимание!