Знаменитый "один маленький шаг" Нила Армстронга был далеко не самым опасным маневром в попытке отправить трех человек на Луну и вернуть их домой неделю спустя. Предлагаю взглянуть Вам уважаемые подписчики и гости канала на хронологию всей миссии.
20 июля 1969 года, спустя всего восемь лет после того, как Джон Кеннеди бросил перчатку холодной войны и объявил об амбициозной цели "высадить человека на Луну и благополучно вернуть его на Землю", астронавты НАСА Нил Армстронг и Базз Олдрин водрузили звёздно-полосатый флаг на пыльную лунную почву.
Время полета 00:00:00: Запуск "Аполлона-11
Для преодоления земного притяжения и полёта на Луну НАСА требовалась ракета в 100 раз мощнее, чем ракетоноситель "Меркурий", который вывел на орбиту первого американского астронавта в 1961 году спустя некоторое время после нашего героя Юрия Гагарина. Трехступенчатая ракета "Сатурн 5" была размером с эсминец ВМС, обладала тягой в 34 343 кН и могла развить максимальную скорость до 40 000 километров в час
Чтобы обеспечить всю эту мощь, "Сатурн 5" был "под горлышко" заполнен в количестве более четырёх миллионов литров керосина, жидкого кислорода и жидкого водорода. Майкл Нойфельд, старший куратор отдела космической истории Смитсоновского национального музея авиации и космонавтики, говорит, что "запуск на стартовом столе ракеты-носителя "Сатурн 5" стало первым из многих напряженных моментов на Apollo 11".
"Если бы "Сатурн 5" взорвался на стартовой площадке или рядом с ней, это имело бы силу небольшого ядерного ба-баха", - говорит Нойфельд.
02:44:16: Один виток вокруг Земли, затем полет на Луну
После запуска и сброса двух из трех ступеней аппарат вышел на орбиту Земли на высоте почти 190 километров над поверхностью. После одного витка вокруг нашего голубого шарика запустилась третья ступень ракеты, которая вывела астронавтов "Аполлона" с околоземной орбиты на траекторию полета к Луне.
03:24:03: Перестыковка модулей в космосе
Далее последовал действительно сложный танцевальный номер. Помимо ракеты-носителя "Сатурн 5", аппарат Аполлон 11 состоял из трех модулей: лунного модуля (LM) под кодовым названием "Орёл" для доставки двух астронавтов на поверхность Луны и обратно; командного модуля (CM) под кодовым названием "Колумбия", где все три астронавта находились во время путешествия; и служебного модуля, в котором находились двигательные и вспомогательные системы. (Когда командный модуль присоединялся к служебному модулю, он назывался CSM).
Чтобы расположить модули в правильном порядке для выхода на лунную орбиту и посадки, CSM должен был стартовать из внутренней части третьей ступени ракеты, совершить разворот на 180 градусов и пристыковаться головной частью вперед к верхней части лунного модуля - и все это на скорости почти 32000 километров в час.
После пристыковки "Аполлон-11" отделился от ракеты "Сатурн 5", и астронавты начали свое трехдневное путешествие на 384400 километров до Луны.
75:49:50: Выход на орбиту Луны
После отстыковки от ракеты "Сатурн 5" космический корабль Аполлон-11 управлялся за счёт двигателя служебного модуля предназначенного для коррекции курса и для маневрирования по выходу на более слабую гравитационную орбиту Луны.
Этот последний маневр, известный как вывод на лунную орбиту, прошел без заминок, и астронавты пролетели вокруг Луны на высоте 100 километров над лунной поверхностью.
100:39:53: Армстронг маневрирует при спуске
Во время второго облета вокруг Луны командир корабля Армстронг и пилот лунного модуля Олдрин перешли из CSM в тесный кубрик лунного модуля для подготовки к отстыковке, оставив пилота командного модуля Майкла Коллинза в тревожном ожидании на орбите.
Затем последовал спуск лунного модуля, который позднее назвали "самой критической и опасной частью полета". После отстыковки от CSM Армстронг и Олдрин в течение двух часов пилотировали почти пятнадцати тонный лунный модуль в направлении лунной поверхности. В последний момент, когда запасы топлива были на критически низком уровне, Армстронг понял, что компьютерная программа автоматической посадки высаживает их в центре кратера, усеянного валунами.
"В этот ставший знаменитым момент, Армстронг взял на себя ручное управление и начал быстрее маневрировать космическим кораблем вперед, чтобы он проскочил над кратером и оказался за его пределами".
102:45:40: "Орел приземлился".
Армстронг, опытный пилот и испытатель, сохранял спокойствие и собранность, даже когда в тесной кабине зазвучали предупреждающие сигналы тревоги, а Центр управления полетами объявил, что топлива в запасе осталось всего на 30 секунд.
"Я думаю, Армстронгу было комфортно", - говорил Нойфельд. "Это была напряженная посадка, но он знал, что сможет ее совершить".
Стоя бок о бок и глядя в маленькие треугольные окна, Армстронг и Олдрин привели лунный модуль в состояние покоя и отключили двигатели. "Орел" приземлился", - доложил Армстронг оцепеневшему от ужаса Центру управления полетами.
"Вас понял. Мы слышим вас на земле", - ответил коллега астронавта Чарли Дьюк в Хьюстоне, - У вас куча парней, которые вот-вот посинеют. Мы снова дышим. Большое спасибо".
109:07:33: Армстронг, Олдрин на Луне: "Это один маленький шаг...
Как командиру, Армстронгу выпала честь стать первым астронавтом, ступившим на Луну. Когда он сошел с трапа на лунную поверхность, Армстронг знаменито передал по радио на Землю: "Это один маленький шаг для человека, один гигантский скачок для человечества". Олдрин последовал за Армстронгом вниз по лестнице.
Два человека провели следующие два часа, делая фотографии, записывая свои впечатления от ландшафта, собирая кучи лунных камней и образцов грунта, а также проводя научные эксперименты, в результате которых на Луне осталось оборудование после их отлета. Среди них сейсмограф для измерения "лунотрясений" и лазерный дальномер для измерения точного расстояния Луны от Земли.
124:22:01: Еда, сон, затем взлёт с Луны
После еды и нескольких часов сна Армстронгу и Олдрину пора было присоединиться к Коллинзу и CSM на лунной орбите.
Перспектива того, что Армстронг и Олдрин застрянут на Луне, была настолько реальной, что президент Ричард Никсон и его спичрайтер Уильям Сафир подготовили речь соболезнования, которая начиналась так: "Судьба распорядилась так, что люди, которые отправились на Луну, чтобы исследовать мир, останутся на Луне, чтобы покоиться с миром".
128:03:00: Стыковка с командным модулем
К счастью, двигатель запустился идеально, и Армстронг и Олдрин вышли на лунную орбиту, где они совершили еще один сложный маневр - стыковку с CSM. Армстронг, который осуществил первую в истории успешную стыковку в космосе во время полета "Джемини-8", оказался более чем способен справиться с этой задачей.
Экипаж из трех человек воссоединился в CSM, окончательно отстыковался от лунного модуля и взял курс на дом.
195:07:15: Вхождение в атмосферу Земли
После последнего запуска двигателей для выхода на орбиту Земли служебный модуль был сброшен, и трое астронавтов приготовились к входу в атмосферу внутри конусообразного командного модуля.
Это было последнее испытание для экипажа "Аполлона-11" и тысяч инженеров и летчиков-испытателей, которые сделали этот момент возможным. Капсула должна была войти в атмосферу под точным углом.
"Когда вы входите в атмосферу на скорости 38000 километров в час, это создает адский огненный шар. Если бы они входили слишком круто, они бы слишком быстро нагрелись, и космический корабль сгорел бы. Если бы они вошли под слишком малым углом, капсула выскочила бы из атмосферы, как мячик".
После трехминутного перерыва в связи Армстронг подал сигнал об успешном вхождении в атмосферу, и эвакуационные корабли установили первый визуальный контакт с капсулой с раскрытыми парашютами.
195:18:35: Спуск
Миссия "Аполлон-11" завершилась ровно через восемь дней, три часа, 18 минут и 35 секунд после старта приземлением в Тихом океане, примерно в 1500 километрах к юго-западу от Гавайев и в 19 километрах от корабля "Хорнет".
Трое астронавтов вышли из разбитой капсулы командного модуля в костюмах биологического заражения, опасаясь, что они принесли с собой токсичные лунные бактерии. Они оставались в мобильном медицинском карантинном комплексе в течение 21 дня, прежде чем им разрешили вернуться к своим семьям.
Благодарю Вас за внимание и до новых встреч!
Если Вам понравилась статья, делитесь, комментируйте и ставьте лайк, это помогает каналу.
Одновременно предлагаю Вам задержаться и прочитать другие публикации канала, ведь история - это действительно интересно!
