Малоизвестный факт, но станция Московского метро «Динамо» могла быть колонной. Для второй очереди было разработано два проекта американских станций — колонных, глубокого заложения. Одну станцию воплотили в металле и чугуне — ей стала красавица «Маяковская».
В литературе того времени станция метро «Маяковская» называлась станцией американского типа. В этой статье про это написано подробно.
А вот станцию «Динамо» пришлось перепроектировать в пилонную из-за очень плохой геологии. И эта геология там снова о себе напомнила. Будем надеяться, что станцию отреставрируют и вернут первоначальный облик.
