Мы продолжаем вспоминать самые разные эпизоды гонщицы SMP Racing, вчера отметившей свой день рождения. Поскольку праздник закончился совсем недавно, будем пока вспомнить приятные моменты. В частности - самые яркие маневры в исполнении гонщицы SMP Racing.
Самый яркий обгон
Обгоны как-то не задерживаются в памяти – но вдруг всплывает, когда в очередной гонке едешь за кем-то следом. К примеру, обгоны в картинге последний раз вспоминались, когда я боролась с Бейтске Виссер на первом круге гонки W Series в Будапеште. Мы оказались бок о бок в первом повороте, проехали так три поворота – и на выходе из третьего я оказалась впереди.
Шины у Бейтске явно были прогреты хуже, чем у меня – но мой маневр все равно мог не пройти, если бы внешняя сторона трассы была грязной. К счастью для меня, мы с Бейтске стартовали со второго ряда – соответственно, впереди ехала пара машин, одна из них немного подчистила мою траекторию и, можно сказать, подарила мне дополнительную порцию держака. На моем обгоне борьба с Виссер не закончилась – все полчаса гонки вышли весьма беспокойными. Но я удержала позицию – и что особенно приятно, от старта до финиша борьба с Бейтске была абсолютно чистой, без единого контакта.
Самый яркий старт
Наверное, на гонке Формулы 4 в Казани в 2019 году. Пока я ехала на решетку, сломалось сцепление – стало срабатывать через раз. Поэтому перед стартом у меня не получилось, как это делается обычно, включить первую передачу и ждать погасания огней с выжатым сцеплением. Пришлось остаться на нейтралке и надеяться, что все сработает как надо.
На решетке я стояла третьей – и поэтому не все сразу поверили в случившееся на старте. Я не просто выиграла старт – к табличке, которая отмечает 50 метров до поворота, я успела еще и заметно оторваться от соперников. Может быть, все остальные старт проспали – но когда в боксах после финиша смотрели онборд, казалось, что я машине Формулы 2 ехала. Удержать лидерство не получилось – но я приехала третьей. В целом неплохо – после того, как на старте у тебя не было уверенности, что сможешь тронуться.
Самая яркая победа
Можно вспомнить этап юниорского первенства РСКГ на «Смоленском кольце» четыре года назад. Я была второй в квалификации, выиграла первую гонку, во второй гонке после старта с 8 места смогла прорваться в первую тройку – и ехала быстрее, чем два лидера. Но отставание выглядело все-таки слишком большим.
Однако лидеры начали бороться между собой – и в начале предпоследнего круга я оказалась уже позади них. Так как они сражались за позицию, в первый поворот им пришлось заезжать с оглядкой на соперника. Один был на внутренней стороне (да еще и заузил траекторию на входе), второй ехал посередине трассы – а я уехала на внешнюю сторону. Ехала шире некуда, прямо по белой линии, за которой в этой точке трассы находится весьма жесткий поребрик. В итоге соперников вынесло наружу, они там продолжили разбираться друг с другом – а я просто проехала мимо обоих по идеальной траектории.
