Долгое время ведущей была теория о линейной эволюции человечества: будто существует единственный путь развития, по которому проходят все общества, с известным отрывом одних от других. В процессе эволюции они проходят в свою очередь, но с запозданием те же самые этапы. В работе "Искусство конъюнктуры" Бертран де Жувенель называет эту концепцию "теорией железной дороги". Нa железнодорожном полотне человечества нации — это поезда, подходящие к одним и тем же станциям, но с большим или меньшим отставанием от расписания. Линейный подход — высшая стадия этноцентризма — опровергается фактами. Современный мир, наоборот, демонстрирует необыкновенное разнообразие путей развития. От Латинской Америки до Азии и Африки действительность — это разнообразие, многообразие коллективных судеб. Плюралистичность объясняется тем, что Лео Амон называет "триумфом внешней причинности". Долгое время именно внутренние для каждого общества факторы управляли его эволюцией: окружающая действительность оказывала изв
Против гипотезы о линейном развитии истории. Теория железной дороги.
30 мая 202230 мая 2022
163
1 мин