Электровоз ЧС2-467 был изготовлен в 1965 году. С завода поступил в депо Харьков-Октябрь Южной железной дороги, а в 1975 году был передан в Мелитополь Приднепровской железной дороги, где работает и поныне. Прошел капитальный ремонт в Запорожье, после чего получил обновленную внешность с масками под электровоз серии ЧС7.
Модель электровоза ЧС2-467 изготовлена Владимиром Поповым. Миниатюрная копия выполнена в типоразмере Н0 (масштаб 1:87). При этом локомотив изготовлен в классическом виде, каким он был до прохождения капремонта.
Модель выполнена в стендовом варианте. При ее изготовлении использовался кит производства RTM, но по доброй традиции добавлены мелочи, улучшающие детализацию модели.
Модель выполнена без нанесения следов эксплуатации. Как всегда ее отличает высокое качество исполнения, окраски и внимание к мелочам. Например, детально проработано крышевое оборудование, модель получила необходимые надписи, даже заводская табличка на кузове сымитирована.
Предлагаю Вашему вниманию посмотреть несколько фотографий данной модели.
Особенно хороша модель. снятая на фоне реальной природы.
Канал "ПАНТОГРАФ". Информация и фото Владимир Попов.
Уважаемые железнодорожные (да и не только) моделисты, коллекционеры - Вы можете на страницах канала рассказать о своих работах или коллекциях. Электронная почта для связи: pantografkanal@yandex.ru
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала:
Очень реалистичная модель тепловоза в автомобильном масштабе
Модель электровоза ЧС4Т-370. Н0
Модель электровоза ВЛ11-359. НО
#моделизм #электровозы #железнодорожный моделизм #железнодорожные модели #модели железных дорог
#поезда #железные дороги #масштабный моделизм #масштабные модели #хобби и увлечения
