Найти в Дзене

Ошибка 14 настенного котла Rinnai rmf.

Rinnai rb-257 rmf
Rinnai rb-257 rmf

Котел хороший и надёжный, как и все современные котлы, но очень мало информации о решении возникающих проблем, везде отсылают к официальным сервисам, даже принципиальную схему найти не удалось на него. Если у кого-то есть, буду благодарен, если поделитесь.

И так, возникла ошибка 14. При чем заметьте, что выскакивают 4 цифры, в данном случае было 14 42. Первые 2 это и есть сам код ошибки, третья - закодированная мощность котла, четвёртая - тип дымохода.

Третья цифра: мощность котла.
2 - 167
3 - 207
4 - 257
5 - 307
6 - 367

Четвертая цифра: тип дымохода.
2 - ME
3 - MF
Третья цифра: мощность котла. 2 - 167 3 - 207 4 - 257 5 - 307 6 - 367 Четвертая цифра: тип дымохода. 2 - ME 3 - MF

Ошибка 14 это сработка, а именно обрыв цепи безопасности по перегреву.

Необходимый инструмент: отвёртка, мультиметр, бокорезы.

Для идентификации неисправного элемента, проверяем на целостность термостат, в форме таблетки.

Вот так он выглядит. Температура сработки 125 градусов. Нормально замкнутый.
Вот так он выглядит. Температура сработки 125 градусов. Нормально замкнутый.
Вот так он установлен в котле.
Вот так он установлен в котле.

И так, если термостат цел, как в нашем случае, то проверяем цепь дальше.

А дальше у данного котла стоит плавкая вставка, она опоясывает нижнюю часть основного теплообменника и состоит из трёх последовательно соединённых термопредохранителей.

Чтоб добраться до них, необходимо срезать пластиковые стяжки с двух сторон и сдвинуть чёрную термостойкую изоляцию на черный провод.

Термопредохранитель SW-116T. Температура плавления 152 градуса. (Картинка не его, а лишь для понимания как он выглядит)
Термопредохранитель SW-116T. Температура плавления 152 градуса. (Картинка не его, а лишь для понимания как он выглядит)
Так выглядит набор из трёх последовательно соединённых термопредохранителей SW-116T.
Так выглядит набор из трёх последовательно соединённых термопредохранителей SW-116T.

Обнаружился обрыв именно в цепи этих термопредохранителей. Средний был в обрыве.

При этом достоверно известно что перегрева не было. Отсюда вывод о том, что в силу того что работают они в жёстких условиях, иногда они выходят из строя до возникновения аварийной ситуации.

И так, если у вас случилось подобное, а на улице уже ночь и магазины закрыты, то НА СВОЙ СТРАХ И РИСК, вы можете исключить неисправный элемент из цепи, чтоб не замёрзнуть. Но ОБЯЗАТЕЛЬНО в кратчайшие сроки необходимо восстановить цепь безопасности.

Чтобы исключить неисправный элемент, его необходимо просто откусить бокорезами, а полученные два конца соединить между собой, только не пайкой, олово расплавится. Хорошо если у вас найдётся обжимная соединительная гильза, на худой конец, просто скрутить их плоскогубцами и загнуть, чтоб одеть назад термостойкую изоляцию.

Еще раз проверяем цепь безопасности - черный и красный провода, идущие в электронный блок управления, должны показывать короткозамкнутую цепь. При этом у вас остались ещё исправные элементы цепи, которые обеспечат безопасность в случае перегрева.

Включаем котёл и греемся 😏.