Литиевая белая лихорадка
Литий - сейчас не просто металл, это тот материал, который стал краеугольным в новой эре электрического транспорта, систем накопления энергии и возобновляемой энергетики. Подобно когда-то нефти, литий быстро стал стратегическим сырьём.
Стремительный рост этих секторов промышленности и экономики заставляет заинтересованные стороны искать новые литиевые месторождения, так как уже существующие чётко поделены между странами и транснациональными компаниями. Сегодняшнюю погоню за литием можно только что сравнить с «золотой лихорадкой». #Автопроизводители и энергетические компании стремятся обеспечить свои производства необходимым запасом лития на десятилетия вперёд.
В прошлом году мы все узнали, что #Афганистан , избавившийся от оккупации иностранными войсками, является одним из самых богатых по запасам лития. Эту страну даже называют «литиевой Саудовской Аравией». После ухода из Афганистана американцев представители китайских горнодобывающих и компаний, которые производят аккумуляторы, начали вести прямые переговоры с новыми властями страны о разведке и добычи лития. Благо, что для китайских представителей это не представляет трудностей, ведь #Китай был одним из первых, кто практически поддержал новое правительство страны, и начал оказывать гуманитарную помощь.
Но на евразийском континенте есть ещё одна страна, где есть огромные запасы лития, притом неразработанные. Это Сербия. Находясь практически в центре Европы, она может стать ключом к «литиевой независимости» Евросоюза. Но здесь возникла проблема.
Сербский литий - власть за, а часть народа против. Почему?
В недрах Сербии находятся одни из крупнейших в Европе месторождений лития. По некоторым оценкам их объём составляет 2,3 млн. тонн карбоната лития аккумуляторного качества. Также имеются разведанные запасы борной кислоты в объёме ~160000 тонн. Этот ресурс необходим при производстве солнечных батарей и турбин ветрогенераторов. В стране, чья экономика была чуть более 20 лет назад практически полностью разрушена бомбардировками, эти ресурсы являются тем, что может помочь вывести страну на новый экономический уровень, войдя в мировую кооперацию производства аккумуляторов и оборудования для #ВИЭ .
Казалось бы, всё отлично. В Сербию пришли крупные международные компании, которые с разрешения и в партнёрстве с правительством страны собрались начать разработку столь необходимого сырья. Среди этих компаний Euro Lithium Balkan, дочерняя компания канадской Euro Lithium and Borates, и англо-австралийский горнодобывающий гигант Rio Tinto. Разработки лития, находящегося на глубине от 100 до 650 метров обещают создать тысячи рабочих мест. В Rio Tinto заявляют, что их проект создаст более 2000 рабочих мест на этапе строительства и ещё 1000 рабочих мест в горнодобывающей и перерабатывающей промышленности, когда он будет введён в эксплуатацию. Здесь инвестиции составят ~2,4 миллиарда долларов.
Но жители территорий, расположенных рядом с местами, где планировалось вести разработки, оказались против этих работ. Их протест был настолько сильным, когда люди перекрывали крупные автострады, что Высокий суд Вальево подтвердил решение суда первой инстанции Вальево о временном приостановлении реализации заявки Euro Lithium Balkan на геологические исследования. Мера будет действовать до окончания судебного разбирательства, возбужденного в Министерстве горной промышленности и энергетики Сербии. Суть недовольства местных жителей заключается в том, что они опасаются негативного воздействия шахтных разработок лития на экологию их регионов. Так же ещё одной причиной недовольства стало выведение правительством страны нескольких сотен гектаров земель из сельскохозяйственного назначения в промышленное.
Тут надо честно сказать, что одна из компаний, которая пришла в Сербию для разработок лития, а именно австралийская Rio Tinto не славится аккуратностью при своей работе. Причём они умудрились подпортить свою репутацию у себя же в стране.
Под опасениями есть основания?
Решение суда в Сербии было основано, в немалой степени, исходя из итогов анализов вод в колодцах, прилегающих к территориям, где ведутся изыскания. В частности в воде было обнаружено высокое содержание бора, натрия и железа. Насколько результаты этих анализов являются следствием именно геологоразведки сказать трудно. Многие знают, к примеру, что зачастую в воде, которая подаётся в частные дома из пробуренных артезианских скважин, в том же #Подмосковье , имеет высокое содержание железа. И из-за этого приходится ставить многоуровневую систему фильтрации воды. Так что в сербском случае не всегда "после" это "вследствие". Это подтверждает и исследование Института химии, технологии и металлургии Белградского университета, который провёл свой независимый анализ воды, установивший, что работы компании #Euro Lithium Balkan не ответственны за загрязнение верхних грунтовых вод.
Однако геологоразведка и разработка лития временно остановлены, практически даже не начавшись.
Кому выгодно?
В этом пункте можно только предполагать, выстраивая даже конспирологические конструкции. Конечно, среди недовольных есть местные фермеры, чьи земли находятся в зоне потенциальных разработок. И часть этих земель уже переведена государством в промышленные, и изъято для государственных нужд.
Также можно предположить потенциальное влияние тех структур, которые недовольны развитием процесса электромобилизации, и торможение разработок в Европе лития им очень выгодно. Всё это не выгодно самой Сербии, которая стремиться залечить последствия войны и поднять свою экономику, в том числе, идя в общеевропейском тренде электромобилизации и возобновляемой энергетики.
P.S.
Не трудно предположить, чем закончится вся эта история с торможением разработок лития в Сербии. #Протесты затормозят процесс, но не остановят его. Протест также заставит горнодобывающие компании предложить более экологически безопасные технологии извлечения лития, а также достойную компенсацию тем фермерам, которые вынуждены будут прекратить свою деятельность вблизи новых промышленных объектов. #Сербия получит необходимые ей средства, а европейские автопроизводители #литий , для аккумуляторов своих электромобилей.
___________________________
Уважаемые читатели, не забывайте кликнуть кнопку "Подписаться" на наш канал здесь в Дзене по прочтении статьи .
Можете подписаться и на наш Телеграм-канал, чтобы не пропустить новые материалы, и делиться ссылками на них со своими друзьями в мессенджерах . Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты.
Ваше участие нам очень важно
