43 тыс подписчиков

Полярный поход российских морских пограничников к Земле Франца-Иосифа в 1995 году

30 мая 202230 мая 2022

887

2 мин

Оглавление

В 1995 году командир 1-й отдельной бригады сторожевых кораблей Пограничной службы РФ капитан 2-го ранга Владимир Иванов смог провести на архипелаг Земля Франца-Иосифа первый в истории морских частей погранвойск поход по маршруту протяженностью более 3 тысяч километров в условиях, когда во многих частях не хватало топлива даже на патрулирование. Он был уверен в необходимости указанного и смог убедить командование, что необходимо обозначить российское присутствие в Арктике.
24 августа 1995 года погранично-сторожевой корабль "Иртыш" вышел в поход к Земле Франца-Иосифа.
В дальнейшем эти походы стали регулярными, что особенно важно в условиях мирового потепления, так как арктические земли становятся более пригодными для освоения и проводки торговых караванов.

В 1995 году командир 1-й отдельной бригады сторожевых кораблей Пограничной службы РФ капитан 2-го ранга Владимир Иванов смог провести на архипелаг Земля Франца-Иосифа первый в истории морских частей погранвойск поход по маршруту протяженностью более 3 тысяч километров в условиях, когда во многих частях не хватало топлива даже на патрулирование. Он был уверен в необходимости указанного и смог убедить командование, что необходимо обозначить российское присутствие в Арктике.

1-я отдельная бригада сторожевых кораблей размещалась в населенном пункте Кувшинская Салма (Кольский залив). Отсюда был короткий выход к Баренцевому морю. Поэтому, несмотря на тяжелые условия проживания отряд размещался здесь с 1921 года.

Экономический кризис 90-х тяжело отразился на состоянии ВМС, в том числе и морских частей пограничных войск. Топлива не хватало, заработные платы были маленькие, и даже продуктов питания для личного состава также не всегда имелось в достатке.

Пользуясь этим иностранные корабли часто заходили в российскую часть территориальных вод и даже пытались вытеснить российских рыболовов с мест их традиционного лова. Приходилось российским сторожевикам охранять и рыбаков.

В 1994 году вместо противостояния российские морские пограничники провели совместное совещание в норвежском городе Сортланн, куда добрались своим ходом на пограничном корабле, преодолев более 1000 километров. Это позволило наладить сотрудничество и вместо конфронтации наладить взаимодействие в борьбе с браконьерами. С 1995 года проводятся ежегодные совместные норвежско-российские учения по действиям в условиях чрезвычайных ситуаций.

Также большая проблема была в незащищенности российских арктических территорий. Так, иностранные научно-исследовательские корабли свободно заходили на Землю Франца-Иосифа, где располагается единственная пограничная застава "Нагурская". Чувствовалось, что иностранцы знают о беззащитности этих территорий, а значит эти земли могут рассматриваться как спорная территория.

Поэтому надо было показать иностранцам, что Земля Франца Иосифа защищается морскими силами. Для этого надо было достичь Земли морскими пограничными частями.

В 1982 году советские пограничники пытались добраться до земли Франца Иосифа, но из-за сложной ледовой обстановки не смогли этого сделать.

В поход на землю Франца-Иосифа Владимир Иванов забрал и своего сына - подростка Алексея. Этим он хотел показать подчиненным, что уверен в успехе похода.

24 августа 1995 года погранично-сторожевой корабль "Иртыш" вышел в поход к Земле Франца-Иосифа.

27 августа 1995 года пограничники встретили первый айсберг. В тот же день пограничники установили символичные пограничные столбы на островах Пайера и Циглера.

Это стало знаком для иностранных судов, нелегально пересекавших российскую границу, что земля Франца-Иосифа будет регулярно патрулироваться российскими морскими пограничными силами.