ВЫБОР МОТОБОТ: ЧЕКЛИСТ

Хорошие ботинки не только защищают, но и привлекают красивых женщин 😂

В сети уже довольно много плохих обзоров и в последнее время появляются хорошие (ссылки внизу). Здесь я приведу (а) принципы выбора ботинок и (б) чеклист, следуя которому, вы сами проверите боты и сделаете правильный выбор. Также я добавлю некоторые детали, которых нет в обзорах.

Принципы выбора мотобот

Безопасность – единственный принцип выбора. Красота и мода вторичны (да простят меня владельцы Харлей Дэвидсон и метросексуалы на спортбайках).

Вопреки стереотипам, в экипе нет разделения на классы безопасности по типу езды, вроде дорожный, спорт, кросс и т.д., иначе бы в салонах дорожных спортбайков продавались только сланцы и футболки, а в ремзонах чопперов размещались бы барберы и пошив дизайнерских казаков. Разделение мотобот на "турэндуро" или "дорожные" - это результат усилий маркетологов найти некий баланс между ценой, дизайном и приемлемой безопасностью. В этой статье я концентрирую внимание только на безопасности.

А безопасность = уровень защиты и ничего больше. Есть боты чисто гомеопатические (типа мотокеды), есть боты с защитой отдельных элементов ноги, есть те, что защищают почти от всего. Важно также помнить, что самая опасная среда - обычный городской трафик. На спортивной трассе опасность составляет сама трасса и рельеф и иногда другие спортсмены, но все они едут в одну сторону и с одной целью, а в городе это машины, вся дорожная инфраструктура, NPC, и все это плохо прогнозируется. Поэтому не стоит оправдывать выбор кроссовок тем, что "мы не на чемпионат едем, а по городу катаемся".

Чеклист ниже – это конструктор вашей защиты, который и определит, какой ботинок вам нужен.

ЧЕКЛИСТ

Для наглядности покажу на картинках, какие места защищают ботинки. Смотрите не на конкретный тип ботинок, а именно на места и добротность защиты.

Сам я пользуюсь в основном топовыми TCX (PRO 2.1 и RACE PRO AIR), на этом бренде все и покажу ("А зачем ты тогда нацепил Acerbis на фотографии?"- спросите вы. И правда, зачем?).

Гомеопатия: мотокеды. Защищают только щиколотку и подошву, причем плохо

Короткие боты. Защищают только самое уязвимое – сустав, щиколотку, немного пальцы

Средняя высота сапог. Дополнительно защищают кожный покров (только кожный покров) большеберцовой кости

Ниже модели с приличным уровнем безопасности. Вся защита мощнее и имеет много дополнительных элементов

Турэндуро. Защита толще и выше, добавлена защита верха большеберцовой кости. Застежки уплотняют сапог по всей высоте. У высоких бот еще еще одно преимущество - они частично закрывают наколенник и тем самым хорошо его фиксируют

Топовые боты для кольца. Рекомендую! Добавлен шарнир - он добавляет удобства при ходьбе а, главное, защищает голеностоп от скручивания на излом. Шарнир я видел в основном в топовых спортивных моделях. Мне шарнир помог два раза - из расчета на количество ног вложение себя оправдало.

Кстати, по поводу слайдеров. Нужны/не нужны: Если вы не знаете, что это и зачем, то вам это не нужно. Но если есть - пусть будут. Красиво же.

Эндуро/Кросс. Недорогая модель типа "дубовый валенок" - нет шарниров, но есть застежки (они уплотняют посадку) и боты довольно мощные

Максимальная защита. Снятая с продаж кроссовая TCX PRO 2.1. Есть все элементы защиты плюс два шарнира на металлическом каркасе. Защита задней таранной связки вместо гофрированной резинки! Редкая, но полезная вещь. Если нога соскакивает с подножки, либо вы вывесили ее и она зацепилась за грунт/ямку/асфальт, сзади на нее налетает подножка и в лучшем случае это неполный разрыв связки. Для меня этот элемент защиты must have.

На последнем фото топовые кроссовые боты. Чтобы не зацикливаться на одном бренде, можно также посмотреть SIDI, Gaerne, Acerbis.

Резюме: по мере повышения уровня защиты добавляется вес и снижается уровень комфорта.

Для примера: себе я выбрал максимальную защиту с TCX PRO 2.1, взвесив минусы и плюсы:

Минусы:

Тяжелые громоздкие валенки – масса двух пушечных ядер, горнолыжная походка, оглушительный скрип, привлекающий бездомных собак, грация коня в ювелирной мастерской, и вид лесника в охотничьих лыжах, оказавшегося на песочном пляже в жаркий летний день. Крипота 🤷‍♀️.

Плюсы:

Максимальная защита. Жесткий корпус, хорошо укрепленный верх стопы на случай, если на ногу что-то упадет (что? Например, мотоцикл. Подножка легко дробит мелкие кости в крупу). Высокое голенище с усилением на большой берцовой кости и с застежками по всей высоте. Защита от скручивания на излом. В любом общественном месте с первой парой отдавленных ног вокруг вас образуется почтительный круг пустого пространства, вы же в центре внимания - разве не это предел мечтаний мотоциклиста? Кроме того, вы можете ненавязчиво озвучить стоимость ваших туфелек, равную годовому абонементу в очень хороший фитнес, и тем самым создать обманчивое впечатление финансовой состоятельности (нормальные люди не знают, что можно спустить ВСЕ деньги на экип).

Кроме того, в отличие от других ботинок, мощные кроссовые боты универсальны. В них можно ехать в городе и даже в кольце, если вы едете не на чемпионский титул и пара лишних кило не испортят вам время на треке. Просто в кольце больше скользящих падений и меньше шансов попасть в тяжелый замес, поэтому для кольца из ботов убраны редко требующиеся элементы.

Выбирайте подходящее для вас, друзья. Вопросы, гневные комментарии можно написать мне в директ.

Разумеется, есть еще параметры - удобство и надежность застежек, фичи вроде внутреннего сменного сапожка (как в моих PRO 2.1), форма ступни - все это лучше оценивать на примерке после того, как вы определились с моделью.

Кроме того, есть бесполезный маркетинг: (1) сменные подошвы - ненужная вещь, если вы не профессиональный спортсмен. Кроме того, новую подошву дешевле накатить в обувной мастерской; (2) водостойкость. Нет ботинок, стойких к лужам или дождю, зато есть ботинки, в которых быстро отекают ноги. Лучше купить бахилы для мотобот.

Также рекомендую посмотреть обзоры ниже: