В ликвидации последствий Чернобыльской катастрофы использовался широкий спектр техники. Машины работали там, где человек не мог или не хотел присутствовать из-за запредельного уровня радиации. После использования эти машины вывозились на специальный полигон. Но несколько лет назад выяснилось, что самая известная свалка радиоактивной техники внезапно опустела.
Естественно, возник вопрос, куда делись сотни тонн радиоактивного металла. В этом видео мы шаг за шагом рассмотрим, как это оборудование оказалось на свалке и куда оно исчезло. Сегодня существует множество изображений кладбища чернобыльской техники. Здесь есть автобусы, грузовики, бронированные военные машины. Даже личные автомобили местных жителей были брошены, потому что во время эвакуации нужно было взять только самое необходимое. Большинство людей верили, что скоро смогут вернуться домой. Кладбища были заброшены. Чернобыльские техники наглядно демонстрируют, что в ликвидации аварии в краткосрочной перспективе участвовали все, кто только мог. Особенно это касалось военных силовых структур и, конечно, пожарной охраны. Было также много добровольцев, которые после использования оборудования в радиоактивных условиях перегоняли свои автомобили и отправляли их на специальные автомойки.
Затем обработанные автомобили отвозились обратно для утилизации. В целом, судьба зараженных автомобилей разделилась на два пути: одни просто должны были оставаться в закрытом стационарном помещении, а другие закапывались в землю. Но в Чернобыльской зоне отчуждения есть места, где подвешенная техника может просто находиться: это музыка. В основном, все брошенное радиоактивное оборудование находилось в одном из сел Киевского района. Это село называется Рассоха. Раньше это было процветающее село, но сейчас оно утратило статус населенного пункта. Это настоящая радиоактивная свалка, полностью состоящая из смертоносных отходов. Все автомобили, вертолеты и другая техника были настолько покрыты радиоактивными частицами, что использовать их в дальнейшем было просто невозможно. Поэтому было решено перевезти их в определенное место и оставить там навсегда. Среди хранившейся техники было 10 вертолетов Ми-8 и Ми-6, машины инженерной обороны, бронетранспортеры и плавучие ремонтные машины.
гусеничные транспорты, колесные бронетранспортеры, машины химической разведки и даже техника времен Второй мировой войны: самоходная противотанковая машина ИСУ-152 с 15-сантиметровой фугасной пушкой. Всего было представлено более 400 различных машин. Недалеко от этого места находилась Припятская медицинская станция. Ученые и ликвидаторы разрабатывали различные методы дезактивации захоронения. В 50 километрах от Чернобыльской АЭС находится еще один склад чернобыльского оборудования. Он назван в честь одноименного населенного пункта. Бурякова К.И. Сейчас оно известно как кладбище загрязненного оборудования. Это кладбище находится не в самом поселке, а в четырех километрах от него. В любом случае, поселок потерял свой статус, там уже никто не живет, а местность теперь считается одним из трупов Чернобыльской зоны.
Полное название места, где хранилось радиоактивное оборудование, - кладбище радиоактивных отходов, сокращенно "позор". Так К. Буряков организовал Ленинградский институт. Радиоактивное оборудование после аварии на Чернобыльской АЭС находилось не только на территории кладбища, но и было захоронено в траншеях в земле, которые скрывают страшное оборудование на глубине 25 000 кубических метров. В Бора-Ковке насчитывается около 30 таких траншей. Основание траншеи было промыто специальным слоем глины для улавливания нуклидов, а также для удержания вертикальной инфильтрации влаги. Поэтому, даже будучи погребенными, радиоактивные машины не представляют особой опасности, так как радиация не проникает в воду. Даже процессы, происходящие в биологической структуре нашей земли, никак не влияют на закопанные машины. Но гораздо более страшными являются заглубленные машины, которые находятся не в земле, а на ее поверхности. Такие машины привлекли внимание нескольких человек, которые охотились за легкими деньгами. Итак, вернемся к главному вопросу: куда попали все машины из грязевых ям?
Кладбища радиоактивного оборудования были зафиксированы спутниками как пустые. Все автомобили, вертолеты, экскаваторы и бронетранспортеры просто исчезли. Вся техника была сильно загрязнена радиоактивными элементами. Если теперь они используются в быту, то люди, взаимодействующие с ними, подвергаются смертельному облучению. Многие журналисты, ученые и простые граждане, интересующиеся судьбой чернобыльской техники, провели расследование и выяснили, куда делась вся техника. Оказалось, что радиоактивная техника или запчасти были вывезены из зоны отчуждения в три этапа до 2013 года. Первый вывоз техники произошел в Советском Союзе. В то время не хватало всего и, конечно, запчастей, которые легко можно было найти на чернобыльском кладбище радиоактивного оборудования. Некоторые детали были сняты и вывезены за пределы зоны отчуждения, а затем использовались как ни в чем не бывало. В 1990-х годах прошла вторая волна рейдов на кладбище чернобыльского оборудования. Это была очень сильная волна.
В то время забирали в основном двигатели и радиаторы грузовиков, иногда даже капоты. И очень часто радиоактивные запчасти находили на авторынках, даже в Харькове. Кто изымал технические детали - чиновники или мародеры - пока не установлено. Третья волна отзывов автомобилей пришлась на 21 век. То, что осталось от ценной техники на радиоактивных кладбищах, вывозилось по частям, публиковалось как металлолом. Я не просто так сказал, что техника вывозилась в три этапа до 2013 года, потому что позже, в 2013 году, было обнаружено, что техника полностью исчезла со всех могильников. Буквально, в конце 2012 года оборудование было, а в первой половине 2013 года его уже не было. Поэтому есть версия, что в 2013 году это оборудование было вывезено украинскими властями и после восстановления в 2014 году отправилось с военными на восток Украины. Но подтверждения этой версии я не нашел.
В Чернобыле 20 гектаров было занято брошенной техникой. Многих людей привлекали эти брошенные машины. Стоимость кладбища техники оценивается в 46 миллионов долларов. Эти цифры относятся к 1986 году, году аварии. В то время эта сумма была просто непомерной. Те, кто не боялся радиационного отравления, приходили посмотреть на кладбище радиоактивной техники и часто задавались вопросом, когда можно будет купить все машины и перепродать их по более высокой цене. Каждый стремился заполучить в свои руки столь ценный актив. Но у Чернобыля были свои планы на брошенные машины. Из-за огромного уровня радиации чернобыльские автомобили никогда не могли быть использованы.
Они гнили, разлагались в течение сотен лет, прежде чем следы радиации полностью исчезли. Говоря о кладбище техники, я не мог не упомянуть о кладбище кораблей. Кладбище находится в самом городе Чернобыле, в заливе реки Припять. Речные суда перевозили грузы для ликвидации последствий аварии на ЧАЭС и теперь постоянно пришвартованы здесь из-за радиоактивного загрязнения. Кладбище чернобыльских кораблей теперь состоит из металлолома, частично или полностью затопленного.
