Начинающие часто интересуются, а можно ли выехать на трассу на первом занятии, или сколько понадобится занятий на площадке, чтобы выехать на трассу? Но не стоит считать занятия, поскольку все люди разные, по-разному учатся, имеют опыт или вообще никогда не сидели на мотоцикле. Поэтому, при допуске на трассу мы ориентируемся только на знания и текущие умения. Ниже мы перечислим МИНИМАЛЬНЫЕ навыки, которыми должен обладать спортсмен для безопасной тренировки на трассе:
1. Ученик должен уметь поднимать мотоцикл и оперативно заводить его.
В случае падения спортсмен должен максимально быстро поднять и убрать мотоцикл «на обочину». Также, может и без падения, если вы заглохли на середине дороги, нужно оперативно заводиться и ехать дальше. В первую очередь это необходимо для вашей же безопасности: на трассе есть не просматриваемые места (например за поворотом, после трамплина), за которыми вас могут не увидеть другие тренирующиеся.
2. Ученик должен уметь уверенно ездить стоя и сидя, и спокойно и четко менять положения тела на мотоцикле.
На каждый элемент и на каждую ситуацию есть рекомендации по положению спортсмена на спортивном мотоцикле: например, поворот проходят сидя ближе к баку, кочки и ухабы надо проезжать стоя в средней стойке, а тормозить - сместившись назад (сидя или стоя). В случае ошибок выбора положения тела в любом из перечисленных элементов возможен срыв элемента и падение.
3. Ученик должен уметь эффективно тормозить.
Ученик должен уметь затормозить в любой нужный ему момент, быстро и четко, тогда, когда ему это надо, а не как получится. И как уже упоминалось выше, сделать это правильно, чтобы избежать падения.
Освоив эти три элемента ученик, при желании, может выезжать на трассу.
Оригинал статьи на нашем сайте в разделе блог
