Добрый день, дорогие друзья, уважаемые подписчики и читатели канала "Калейдоскоп Х-фактов"!
Нынешнее поколение детей и подростков мало чем удивишь в плане разнообразия и зрелищности всевозможных аттракционов. А вот во времена СССР, особенно в 60-70-х годах такого изобилия в выборе у ребят не было. И все же давайте вспомним, какие же самые популярные, массовые и доступные каждому советскому гражданину аттракционы были в то время.
Так как мое детство выпало на 70-е годы и я, как говорится, на себе все это испытал и видел, могу смело рассуждать о разных аттракционах СССР.
Итак, самым старейшим и массовым аттракционом любого парка отдыха во всех городах Советского Союза были "Качели-лодочки".
Билет на них стоил 10 копеек, а удовольствие получаешь огромное. Проходя мимо них, постоянно слышишь задорный смех, девичьи визги, охи и ахи.
Следующим аттракционом и обязательным атрибутом любого большого парка культуры и отдыха было "Колесо обозрения" или в простонародье называемое "Чертовым колесом".
Конечно, многие хотели посмотреть на происходящее внизу с высоты птичьего полета. 30 копеек за билет и ты неспеша поднимаешься вверх, получая удовольствие и волнительный трепет в груди.
Многие режиссеры, как зарубежные, так и отечественные, в своих картинах частенько снимали сцены, происходящие именно на колесе обозрения. Даже в любимом миллионами советских детей мультфильме "Ну, погоди", оно также присутствует в кадре.
Следующим аттракционом были Цепочные карусели. Аж дух захватывал, когда они разгонялись до полной скорости. Плюс ко всему, во время катания на них можно было крутиться, ведь держались сиденья на цепях. А стоил билет на это удовольствие 20 копеек.
Еще один, но наиболее спокойный и безопасный, в отлитие от цепочных каруселей, аттракцион "Орбита". Здесь уже более добротные сиденья, рассчитанные на 2-х человек. Сами сиденья не качаются, а лишь наклоняются и слегка поднимаются при раскручивании основного колеса.
Это также был одним из любимых аттракционов как подростков, так и молодежи Советского Союза. Как правило, парни свои девушек приглашали прокатиться именно на нем. 60 копеек заплати за двоих и вперед за незабываемыми ощущениями.
Одним из моих самых нелюбимых аттракционов был "Сюрприз", который впоследствии я всегда обходил стороной. Стоимость билета на этот аттракцион была 30 копеек. Я всего лишь раз на нем прокатился и меня чуть не вырвало. Час после этого мутило. Уж больно высока скорость и голова у многих кружилась. Зарекся больше когда-либо на нем кататься. Хотя многим он очень нравился.
Ну а, без преувеличения, самым любимым аттракционом почти для всех от мала до велика был аттракцион "Автодром".
Несмотря на то, что билет стоил довольно дорого - целых 60 копеек, очередь желающих, порулить "личным автомобилем" в течении 3-х минут, не становилась на него меньше. Это сейчас машиной никого не удивишь. Более того, во многих семьях их по две, а то и три. А вот в те годы автомобиль считался роскошью и радости посидеть за рулем выпадало не многим.
А как же быстро пролетали эти 3 минуты. Казалось бы, только сел за руль и сделал первый круг, как время истекало и машинка обесточивалась и останавливалась.
Ну а для самых маленьких детей были традиционные паровозики, кораблик, карусель с лошадками. Цена на каждый из них 10 копеек, зато детских эмоций и впечатлений на весь день.
Как правило, многие советские семьи в те годы в полном составе проводили выходные и праздничные дни именно в парках культуры и отдыха. Дети, разумеется, были в восторге от данных гуляний, ибо они обязательно в этот день, хоть на паре аттракционов, но обязательно покатаются.
В заключение скажу, что мне, супруге и нашим детям посчастливилось покататься на всех вышеперечисленных каруселях и аттракционах.
А кому из Вас, уважаемые читатели, посчастливилось покататься на советских каруселях и аттракционах. Не стесняйтесь, расскажите о своих ощущениях и впечатлениях. Вместе вспомним и окунемся в наше незабываемое, счастливое детство, юность и лишний раз улыбнемся.
Благодарю за внимание.