Многие помнят полёт героев Р. Быкова и О. Янковского на аэроплане над Турецким валом в х/ф “ Служили два товарища “ или телефильм “ Расколотое небо “ ,где была отражена война в воздухе между красными военлётами и их белыми оппонентами .
Что же представляли из себя ВВС РККА того времени ? В их составе было 60 авиаотрядов ( по 6 самолётов в каждом ) : 45 разведывательных , 12 истребительных , 3 артиллерийских , 1 фотографический и 5 резервных . В них насчитывалось 435 исправных машин , 269 лётчиков и 59 лётчиков-наблюдателей . Среди пилотов преобладали военспецы – лётчики ещё царской армии , имеющие опыт Первой Мировой Войны .Хотя это имело и негативную сторону – были случаи перелётов к противнику и откровенного предательства ( так, как известно , Чапаев со своим штабом погиб , в том числе и потому , что пилоты , проводившие разведку , умолчали о замеченной ими белой коннице , двигавшейся к Лбищенску , а вскоре и сами сбежали к белякам .) Хоть такие случаи и не были в порядке вещей , у некоторых “ рабочее-крестьянских “ командиров они порождали недоверие к авиаторам в целом : ( “ А где были наши самолёты ?” – кричал Жлоба –“ Под Волновахой стояли девять аэропланов ! Я спрашиваю : где были эти летающие гробы , когда врангелевская авиация засыпала нас стрелами и рвала бомбами ?” Жариков “Червонные сабли .”)
Самолёты состоящие на вооружении Красной Армии были как отечественного , так и импортного производства . Российские заводы производили как лицензионные копии зарубежных аэропланов , так и оригинальные машины , самые знаменитые из которых – тяжёлые бомбардировщики “ Илья Муромец “ конструкции Сикорского, один из лучших в своём классе .
С-25 “ Илья Муромец “ : экипаж – 6 чел. , масса : пустой – 3800 кг , полётная – 5400 кг , размер : размах крыльев – 30 800мм, длина – 17 100мм , двигатели – 2х220 л.с. , 2х150 л.с. , вооружение- 5-8 пулемётов , 190 кг бомб ,скорость – 135 км/ч , потолок – 3400м.
Самолёт-разведчик “ Анатра “ русского производства :экипаж – 2 чел. , масса : пустого – 1164 кг , полётная – 814 кг ,размер: размах крыла – 12 370 мм , длина – 8950 мм, двигатель – 160 л.с. вооружение – 1 пулемёт Виккерса или Льюиса , 50 кг бомб , скорость – 150 км/ч , потолок – 4300 м. Состоял на вооружении РККА до сер. 1920-х гг.
“ Лебедь XII” –русская копия немецкого “ Альбатроса “ : экипаж – 2 чел. Масса : пустого – 862 кг , полётная – 1212 кг , размеры : размах крыльев – 13 100 мм, длина – 790 мм, двигатель 1х150 л.с. , вооружение – 1х пулемёт Льюиса , 30 кг бомб ,скорость – 133 км/ч , потолок – 3500 м. Имелось так же несколько настоящих трофейных “ Альбатросов “.
Летающая лодка (гидроплан) М-5 конструкции Григоровича : экипаж – 2 чел. ,масса : пустого – 660 кг , полётная – 960 кг , размеры : размах крыльев – 13 620 мм , длина – 8600 мм , двигатель – 1х100л.с. , вооружение – 1 пулемёт Виккерса , скорость – 105 км/ч , потолок – 3300 м. Выпускался до 1923г.
Летающая лодка М – 9 конструкции Григоровича : экипаж – 2-3 чел. Масса : пустого – 1060 кг , полётная – 1540 кг, размеры : размах крыльев – 16 000 мм , длина – 9000 мм, двигатель – 150 л.с. , вооружение – пулемёт Максима , Льюиса или Гочкиса , иногда 20мм автоматическая пушка “ Эрликон “ или 37 мм “ Гочкис “ ,скорость – 110км/ч ,потолок – 3000м .
Дальний истребитель С – 16 , системы Сикорского : экипаж – 1 чел., масса : пустого – 407 кг , полётная – 676 кг, размеры : размах крыльев – 8000 мм , длина – 5900 мм , двигатель – 1х80 л.с. , вооружение - синхронный пулемёт Виккерса или Кольта , скорость – 120 км/ч.Выпускался до 1923г.
Иностранные машины были представлены, в основном , французскими моделями “ Фарман “ , “ Бреге “ , “ Ньюпор” и др., пожалуй , единственное исключение – английский разведчик “ Сопвич Страттер “ 1.В.2.:экипаж – 2 чел. , масса : пустого – 592 кг , полётная – 975 кг, размер : размах крыла – 10 210 мм, длина – 7690 мм , двигатель – 1х130 л.с. ,вооружение – 2 пулемёта , до 60 кг бомб , скорость – 161 км/ч , потолок – 4679 м.
“ Бреге “ М14 : экипаж -2 чел. , масса : пустого- 1020 кг , полётная – 1546 кг , размеры : размах крыльев -14 360 мм, длина – 8870 мм , двигатель – 300 л.с. вооружение – 1 синхронный пулемёт Виккерса , 1 пулемёт Льюиса, до 265 кг бомб , скорость – 168 км/ч , потолок 6100м .
“ Вуазен “ LAS: экипаж – 2 чел. , масса : пустого – 970кг , полётная – 1370 кг ,размеры : размах крыльев – 14 740 мм, длина – 950мм, двигатель – 150 л.с. , вооружение – 1 пулемёт Кольта , 230 кг бомб , скорость – 112 км/ч , потолок – 3500м.
“ Моран – Солнье “ :экипаж – 1 чел. , масса :пустого – 395 кг , полётная – 680 кг , размеры : размах крыльев _- 10 300 мм , длина – 6300 мм, двигатель – 80 л.с. , вооружение – 1 пулемёт Льюиса ,скорость – 119 км/ч , потолок – 3500м.
“Ньюпор “ 11 :экипаж – 1 чел. Масса : пустого – 320 кг , полётная – 480 кг ,размер : размах крыльев – 7520 мм , длина – 5640 мм, двигатель – 80 л.с. , вооружение – 1 пулемёт Льюиса , скорость – 152 км/ч ,потолок – 4500 м.
“Ньюпор “12 : экипаж -2чел . , масса: пустого – 549 кг , полётная -919 кг , размер : размах крыльев – 9030 мм , длина – 7300 мм , двигатель – 110 л.с. вооружение – 2 пулемёта Льюиса или Виккерса , скорость – 145 км/ч , потолок – 4000 м. “Ньюпоры “ были самыми распространёнными самолётами в России.
“СПАД” S.7. пожалуй самый немногочисленный из импортных аэропланов ,их было закуплено царским правительством всего 25 штук. Экипаж -1 чел . , масса : пустого – 545 кг , полётная – 775 кг ,размеры :размах крыльев – 7820 мм , длина – 6080 мм, двигатель – 177л.с. , вооружение – 1 пулемёт Виккерса , скорость – 193 км/ч , потолок -5500м.
“Фарман “F30 : экипаж – 2 чел. Масса : пустого – 830кг , полётная -1120 кг , размеры : размах крыльев – 15 810 мм , длина – 9200 мм , двигатель 1х 130 л.с. , вооружение – 1 пулемёт Льюиса , 220 кг бомб ,скорость – 135 км/ч , потолок – 4500 м .
Именно такой самолёт удирал от будёновцев в начальных кадрах Х/ф “ Новые приключения Неуловимых “
Следующая публикация будет посвящена Рабоче-Крестьянскому Красному Флоту.
