Почти год назад я писал, что идут работы по укреплению берега Волги между стадионом "Волгоград-Арена" и металлургическим заводом "Красный Октябрь". Вот ссылка на статью. В этом году по весне работы были закончены. Ещё один дикий участок берега приобрёл нормальный цивилизованный вид. Конечно это не набережная. Это просто укреплённый бетоном участок берега Волги. В данной статье хочу показать, что в итоге получилось. Фотографии сделаны в мае-июне 2021 года.
А получилось не так уж плохо на самом деле. Это вид на укреплённый берег с дикого пляжа на Бобрах. Хорошо видно, что продолжение набережной имеет два яруса. Фото сделаны уже по окончании паводка, когда ушла вода. Во время паводка нижний ярус был весь под водой.
Нижний ярус выстелен бетонными плитами, верхний заасфальтирован. Впервые по новому асфальту у меня получилось прокатиться на майских праздниках. Ощущения остались приятные.
Сильно смущают горы песка по левому краю. Зачем они тут? Есть предположение, что это будущее основание нулевой продольной, ведь по задумке, она должна будет идти дальше на север вдоль Волги. Думаю, что параллельно той асфальтированной дорожке, что на верхних фото.
Это вид на дорожку и полузатопленную набережную со стороны завода.
Дорожка стала популярной у велосипедистов и самокатчиков. Соответственно и у меня, ведь теперь можно проехать вдоль берега от пляжа на проспекте Металлургов практически до самого речпорта. На самом деле, правда, только до музея-панорамы "Сталинградская битва", дальше уже не получится, так как там стройплощадка. Но когда закончат реконструкцию нижней террасы набережной, а это грозятся сделать уже этой осенью, то можно будет совершать пешие или велопрогулки от завода "Красный Октябрь" вдоль берега Волги до самой поймы Царицы.
Когда сошла вода, появилась мысль изучить нижний ярус укреплённого берега. В конце июня у меня это получилось. День был довольно жаркий, но меня это не остановило.
Нижний ярус - это бетонные плиты и ни капли зелени. Собственно сажать тут деревья было бы неправильно. Их смоет первым же паводком. Вода поднимается здесь весьма существенно. Вот верхний ярус - другое дело. Там деревья смотрелись бы прекрасно и были бы на своём месте.
С получившегося выступа хороша видна набережная у стадиона "Волгоград-арена".
Едем в сторону завода "Красный Октябрь". Царство бетона, раскалённого под жарким солнцем Волгограда. Но прохладный ветерок с Волги скрадывает жару, поэтому ехать вполне комфортно.
В тот день я был не единственный, кто решил здесь прогуляться. Мне встретились два рыбака, шедшие в сторону завода.
А вот так выглядит стык нового укреплённого берега и набережной у завода "Красный Октябрь" (набережной называю её я, хотя это неправильно. Там такой же точно укреплённый берег).
Дальше уже идёт бетонка вдоль завода. Довольно тихое место, которое любят рыбаки. Сколько там этим летом ездил, постоянно встречал рыбаков, и компаниями, и поодиночке. Кто-то приезжает на машинах, кто-то на велосипедах, есть и те, кто приходят сюда пешком.
Если кому интересно, на канале есть две статьи про то как строилась Нулевая продольная магистраль у подножия стадиона "Волгоград-Арена". Вот ссылка на первую статью, а вот ссылка на вторую.
Если вам понравилась статья, ставьте лайки, комментируйте, подписывайтесь на канал. Всегда рад новым читателям. Полный список статей канала можно найти здесь
