Почему такая богатая Европа не может построить такой маленький мост в Африку.
Что уж тут говорить, в 2019 году даже Россия достроила Крымский мост, длина которого составляет порядка 20 километров.
Но, богатая, интеллигентная Европа до сих пор не может построить мост через Гибралтарский пролив, тот что идет из Испании в Африку. Средиземное море приходится переплывать на кораблях, как во времена Колумба:
Расстояние ведь всего лишь 14 километров. И никаких льдов, в отличие от Керченского пролива:
Так почему же Европа , которую поддерживают еще и США, не может построить важнейший мост между двумя материками? Россия же Крымский мост смогла построить, несмотря на более слабую экономику и санкции.
Да, вероятно Вы спросите: Да зачем вообще Европе нужен такой мост? Кто там будет ездить?
На самом деле, Африка в частности ее север, Алжир, Марокко, Египет – это огромный рынок. Это довольно крупные экономики, которым Европа уже сейчас продает товары на миллиарды евро. Благодаря Мосту можно было бы открыть для себя просто колоссальные возможности для торговли, туризма и т.д.
Да и вообще, если мы сейчас посмотрим на карту того региона, то увидим множество паромных переправ, трафик огромен , мост необходим как никогда, но мы его не видим.
Возможно вы подумаете, что тогда мост может как-то помешать габаритным кораблям, но нет, мешать никто никому не будет. Даже если и не нравится мост, можно было задумать о туннеле, например тот же самый всеми известный под Ла-Маншем ведущий из Великобритании прямиком во Францию, да и ширина пролива 35км, ОГО.
Керченский пролив, например, имеет глубину 18 метров. А пролив Ла-Манш –174 метра. Т.е. в 10 раз больше.
Поэтому, в Крыму построили именно мост, а под Ла-Маншем выкопали именно тоннель, потому что построить такие высокие мостовые опоры невероятно сложно
Что же касается пролива между Европой и Африкой, то его обычная глубина составляет порядка 800-900 метров. А самое глубокое место – 1181 метр.
Кроме того, в Гибралтаре существует течение. Течение настолько мощное, что превышает в 4 , а то и 5 раз мощность всех рек Земли вместе взятых – 110 триллионов кубических метров воды в год проходит через Гибралтар. Это как 3 озера Байкал.
Течение в Гибралтаре направлено в разные стороны. Его верхняя половина направлена на восток, а нижняя половина – на запад. Таким способом Средиземное море обменивается водой с Атлантическим океаном.
Только представьте, какие параметры должны быть у опоры моста, которые будут выше, чем самый сама Бурдж - Халифа в Дубай и на которые, при этом, будут давить течения в разные стороны:
На самом деле интересно было бы прокатиться на машине от Парижа до Марокко, но к большому сожалению, прямое сообщение между Африкой и Европой даже в самой отдаленной перспективе – невозможно.