В 1941 году с началом блокады Ленинград оказался отрезан от всех главных аэродромов. Для функционирования советской авиации срочно понадобились новые, которые пришлось создавать внутри блокадного кольца. Они разместились в области и на нынешних северных окраинах города.
Внутригородские военные аэродромы создавались в полях, парках и совхозах. Что на их месте сейчас и остались ли напоминания об этой странице военной истории в современных районах?
В парке Сосновка
Самый известный аэродром блокадного Ленинграда находился в парке Сосновка. За три месяца строительный отряд и мобилизованные женщины создали взлётные полосы посреди соснового леса.
Аэродром позволил обеспечить связь с "Большой землёй", доставку продовольствия и охрану города от налётов. Сам он не раз подвергался бомбардировкам.
В самом парке есть военное кладбище, где похоронены погибшие лётчики, включая Савушкина, а также мемориальный памятник.
В 1945 году взлётная полоса была снова засажена соснами, теперь от неё не осталось и следа.
Гражданка
На месте совхоза "Ручьи" был построен аэродром, ставший главным для Балтийской ударной авиации. Благодаря бетонной взлётной полосе, он мог использоваться даже тяжёлыми самолётами.
Николай Чуковский приезжал на "Гражданку" как корреспондент, а через 15 лет написал роман "Балтийское небо", по которому снят одноимённый фильм. Сюжет вдохновлён событиями, которые писатель увидел на этом аэродроме.
Аэродром находился в районе проспекта Науки, улицы Карпинского и Софьи Ковалевской. Сейчас от него не осталось никаких напоминаний: здесь появилась жилая застройка и новая планировка улиц. Память об аэродроме сохранена в экспозиции школы №473, построенной на его месте, и мемориал на углу улицы Бутлерова и проспекта Науки.
Озерки
Аэродром "Озерки" находился у Шуваловского карьера за нынешней улицей Академика Харитона. Информации о нём крайне мало.
Позже территория была застроена НИИ и промышленными предприятиями.
Каменка
В Каменке на месте поля тоже был создан аэродром. Он располагался севернее дороги на Каменку. Территория не была застроена, теперь на этом месте пастбище. К сожалению, никаких следов взлётной полосы не осталось.
Погибших лётчиков хоронили здесь же, у въезда в посёлок. Воинское кладбище сохранилось на берегу реки Каменка.
Комендантский
Комендантский аэродром был создан ещё до войны, но активно использовался и во время блокады. Он стал базой полков истребительной авиации и принимал транспортные самолёты с людьми и грузом.
Он проработал до 1960-х годов, после чего был постепенно заброшен. Местность попала под массовую застройку, и теперь здесь жилые кварталы. Территориально он находился в районе Богатырского проспекта, проспекта Испытателей и Коломяжского проспекта.
Были и другие аэродромы за пределами современного Петербурга, например, Смольный в Ржевке, который существовал ещё до недавнего времени.
Читайте также: Где проходила линия фронта в черте города: фотографии кольца блокады Ленинграда тогда и сейчас
Оборонительные укрепления в центре блокадного Ленинграда: как выглядели на снимках тогда и сейчас?
Невский проспект в блокаду: фотографии тогда и сейчас
Спасибо, что читаете, и подписывайтесь, чтобы видеть больше публикаций.
