В один из солнечных и уже по-весеннему теплых дней апреля занесло (именно занесло) меня на станцию Кусково. Причем так получилось, что и нужных мне электричек не было как раз те самые полчаса, о которых говорится в заголовке сегодняшнего обзора (ага, а постоянные читатели думали, что я обойдусь без штампа "сегодняшний обзор"?). И надо было такому случится, что эти полчаса провел, в общем-то, с пользой: и посидел на солнышке, и кое-что любопытное поснимал.
1. Для начала, правда, чуть было не упустил "Стрижа" из Нижнего Новгорода под электровозом ЭП20-047. Но не упустил и "старого знакомца" сфотографировал "в новом интерьере".
2. Железнодорожная станция Кусково на самом деле не так чтобы очень крупная, но достаточно активная. Поэтому встретить на ней маневровый тепловоз можно запросто. И хоть собственно маневровой работы там не так уж и много, но на станции всегда много отстаивающихся рабочих поездов. Но в этот раз маневровый ЧМЭ3э-6236 был "не местный" - с грузовыми вагонами поезд и тепловоз прибыли со стороны станции Реутово и не останавливаясь убыли в сторону столицы.
3. Пока я глазел на маневровый с грузовым поездом за спиной, по пути, предназначенному для пригородных электропоездов тихой сапой проскочил электровоз ЭП2К с вагоном-лабораторией. Причем так тихо, что я его почти совсем пропустил мимо и "зацепил" только в хвост. Так что номер локомотива остался тайной.
4. Теперь к тому, что отстаивалось на станции Кусково в то время, когда я коротал время на ее платформах. Для начала своего времени отправления на Курский вокзал ждала сдвоенная "Ласточка". Со стороны Москвы в составе был электропоезд ЭС1П-017. Он еще несколько раз попадал мне в кадр - но об этом позже (и ниже)
5. А еще здесь же "дремала" снегоочистительная машина СМ-2. И хотя в день съемки температура была уже +12, буквально 3-4 дня назад шел снег и приличный снег, который кое-где на 5-7 см лег на землю. Правда и растаял он очень быстро.
6. Пропустил я один из ЭД4М (ЭД4М-0345) направлением в область. Да я и не планировал на него попасть, т.к. Яндекс-электрички мне говорили, что надо ждать нужный мне поезд.
7. Заодно попрактиковался снимать в Кусково с пешеходного моста. Сложное дело - слишком много опор и проводов. В итоге уже показанная ранее "Ласточка" ЭС1П-017 и прибывающая от станции Новогиреево электричка в сторону Москвы ЭД4М-0308.
8. С боковой пассажирской платформы (там, откуда отправляются поезда в область) получилось сфотографировать "дуэт": уже дважды бывшая ЭС1П-017+ЭС1П-008 и "Экспресс" из Железнодорожной, который электропоезд ЭД4М-0502.
9. А потом и "Ласточка" отправилась на Курский, видимо для подачи под посадку. И, когда поезд проезжал мимо, я сделал несколько кадров, которые "прибрал" в карусель - крутите.
10. Оказалось, что не только "Ласточка" стояла на путях станции Кусково в ожидании. За ней спрятался "#демиховский_монстр" (еще один штамп, который должен быть использован) - электропоезд ЭД4М-0343. Но он уже "размыт" самым большим врагом фотографа - маревом от нагревающейся земли.
А потом... потом кончились те полчаса, которые надо было мне подождать. Поэтому на сегодня все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
Кстати, все обзоры, связанные с железнодорожными станциями ЗДЕСЬ
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе!
