ВАШИНГТОН - 17 апреля Boeing заявил, что следующий испытательный полет его коммерческого корабля CST-100 Starliner состоится не ранее августа, подтвердив длительную задержку, ожидаемую из-за графика других запусков и миссий на Международную космическую станцию.
В заявлении Boeing говорится, что компания и НАСА пришли к согласию что испытательный полет Orbital Flight Test (OFT) 2 миссия состоится в августе или сентябре. Эта дата "поддерживается возможностью стыковки с космической станцией и наличием ракеты "Атлас V" .
Boeing работал над запуском OFT-2 в конце марта или начале апреля. Однако к началу марта представители НАСА признали, что это уже маловероятно из-за задержек с заменой авионики на космическом аппарате, которые были повреждены в результате скачка напряжения во время наземных испытаний, а также перебоев в подаче электроэнергии в районе Хьюстона, вызванных зимним штормом в феврале, который прервал тестирование программного обеспечения.
Ни НАСА, ни Boeing не предоставили обновленную дату запуска в то время, но отметили, что миссия вряд ли будет запущена ни в апреле, ни в мае. Это было связано с полетами "Союза" и "Crew Dragon" на МКС, запланированными к запуску в апреле, и майским запуском "Атласа-5" с военным космическим аппаратом.
На брифинге 15 апреля о предстоящей миссии Crew-2 Crew Dragon Стив Стич, руководитель программы коммерческого экипажа НАСА, сказал, что еще одним фактором стала следующая грузовая миссия Dragon на космическую станцию, запуск которого запланирован на начало июня. Этот космический аппарат, наряду с космическим аппаратом Crew-2, будут занимать оба стыковочных порта и Starliner не сможет причалить к станции до тех пор, пока грузовой Dragon не отстыкуется. Это случиться в середине июля.
"Сейчас, окна запуска которые мы видим, то это август-сентябрь", сказал он.
Boeing в своем заявлении заявил, что Starliner, для OFT-2, будет «готов к миссии» в мае и компания «оценит варианты, если станет доступна возможность более раннего запуска». На данный момент, однако нет планов, чтобы отложить запуск грузового Dragon в июне, отчасти потому, что он несет солнечные батареи. И НАСА хочет добраться до станции как можно скорее, чтобы начать долгожданную замену солнечных батарей.
Stich сказал на брифинге, что НАСА и Boeing воспользуются задержкой, чтобы сделать дополнительные испытания программного обеспечения. Проблемы с программным обеспечением были в основе нескольких серьезных проблем с первоначальным полетом OFT в декабре 2019 года, сократив миссию и предотвратив стыковку космического аппарата с МКС.
"Boeing планирует завершить все испытания программного обеспечения в апреле и будет предоставлять агентству обзоры после тестирования по мере необходимости", компания сказала, добавив, что она завершает устранение всех замечаний сделанных год назад , в том числе и те, которые не считаются обязательными до следующего полета космического корабля.
Несмотря на задержку в OFT-2, НАСА и Boeing заявили, что они все еще работают, чтобы совершить испытательный полет до конца лета. На брифинге Стич заявил, что текущей целью этого полета является четвертый квартал.
Это означало бы что полет с экипажем будет через четыре месяца после OFT-2, в то время как предыдущие графики предусматривали разрыв около полугода между ними.
Boeing заявил, что работает над тем, чтобы в кратчайшие сроки завершить испытательные полеты.
P/S " Это перевод с SpaceNews с максимальным сохранением смысла публикации .
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки.
